每日機車 西班牙的4缸公升摩托,舍夫第900,菲亞特 貝納利的兄弟

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shifty900摩托由來自南非克萊斯勒的工程師 休格拉斯設計製造,生產年份跨越1977年到1982年,產地在巴薩的帕多瓦。總產量不超過70臺。

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使用框架式鋼管車架,搭載903cc的菲亞特127發動機以及其他外購的部件,馬祖奇前叉,佈雷博剎車,米庫你化油器,大直徑後鼓剎,前雙蝶剎車盤。來自貝納利車款的油箱,有效的保持了車重。

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發動機將動力傳給變速箱,輸出軸有安裝一種差速鎖定器,輸出軸通過鏈條將動力傳給主軸,主軸再通過鏈條吧動力傳給副軸,最後將動力通過鏈條驅動後輪。

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此車在安裝有標準的速度表和轉速錶,安裝在油箱上外殼上。其他部件大多采用自貝納利906,前後輪組來自laverda sf750.發動機功率為45馬力,最大速度達到170km,不過車體很重,達到269公斤。

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此車開起來非常順滑和安靜,易於操縱,任何檔位都遊刃有餘,絲絲入扣,而且車輛非常容易保養和維護,化油器稍加調整就能把發動機調校出很好的狀態菲亞特的發動機很簡單又可靠,維修保養便宜,配件充足,市場保有量大,是一款非常容易上手的大排量車。

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小眾車註定只是曇花一現,沒有形成市場規模,最終淡出用戶的視野。

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規格參數:

生產年份:1977至82年

發動機:4衝程4缸水冷發動機 菲亞特127

排量:903cc

缸徑衝程:65 68mm

電啟動

離合器:雙片 乾式離合器

功率:53匹 5600轉

扭矩:45n m 3000轉

檔位:4檔

傳動:鏈條

車架:鋼管雙搖籃車架

前叉:馬祖奇雙向阻尼可調液壓減震

後插:雙彈簧油壓可調後減震

前剎:雙碟盤 2活塞

後剎:230mm 鼓剎

前輪:3.5 18

後輪 120 90 18

乾重:269kg

油箱:21升

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