13款奧迪A8L 6.3-W12 頭等艙座椅配置全齊40萬出售 值得入手嗎？

2013款奧迪A8L現價四十萬出售，6.3-W12，四座，德國版，配置全齊，冰箱，頭等艙座椅，辦公桌，餐桌，後排娛樂，4座按摩調節，定製皮頂，車載電話，應有盡有

奧迪A8L優點：空間大，那是真的大，大到可以翹起二郎腿。在不調節前排座椅的前提下，後排座椅坐人後，腿部與前排座椅的靠背之間，甚至還可以站一個孩子。大量的皮飾和電子設備，讓A8L的內飾在豪華的視覺上，保持強烈的科技感。空間是D級車最大的賣點之一，不論是頭部、腿部、腳部還是身體兩側，都有足夠舒展的空間，這空間帶來極為愜意的乘坐體驗。D級車說操控，其實不怎麼對題。A8L的方向盤非常的輕，駕駛過程，會與沉重的車身形成強烈對比，舉重若輕，應該就是這意思。受限於排量和體重，油耗表現只能說及格。刻意壓低的轉速，在緩起緩停平穩駕駛的前提下，應該可以將油耗控制到11L以下，市區擁堵，會很容易超過14L。豪華的座椅，眾多電機伺服的調節功能....即便是低配的A8L，依然可以很輕鬆的調節到適合自己的模式。

先來張霸氣的正面。這個角度很銷魂。側面也不錯。迷死人的大眼睛，外觀大氣、低調，動力不錯、油耗適中、乘坐舒適、配置豪華。轉向比較精準，高速很穩定，很有信心。外觀很大氣，日行車燈很漂亮，也很個性，和A6L很好的區分開來，整體和A6L很像，所以很低調。中控，超有科技感的，好吧，我暈菜了。導航也還不錯，後排空間很大，不得不誇一下後排扶手，可以隨意收放，這樣就不怕女兒亂按了，遮陽簾，實用，開門熄火確實是個實用功能，開始不習慣，現在覺得很給力。總體來看A8L在各個方面的表現都還可以，特別是在功能配置上尤為出色。A8L的這個方向盤論造型沒有什麼太驚豔的地方，但它佈局設計得不錯。要說定速巡航可是個好用的東西，一路暢通的時候我總是用用它，省得踩油門了。導航，沒事的時候研究過，雖然智能化沒有手機上裝的導航那麼高，但是功能很豐富。

帶矩陣大燈晚上跟車和會車時比較B格，轉向燈帶流水、座椅通風很實用，後背不像以前開的車那樣汗水吸衣服啦！夜晚大燈測光補償會伴隨轉向燈左右打開。只需油門輕輕一碰滿足日常，外出高速各個正常使用，無鑰匙進入和後備箱一腳掃開比較實用。前後排中控看起來有檔次，檔把好用有檔次，油耗也沒有想像的那麼高。A8L還是很低調的，不仔細看還以為是A6L那，車身雖然大，但是操控還是很不錯的，整車科技感很強，新款的更漂亮了，很喜歡全LED大燈和ACC，可惜當時沒有選裝，乘坐舒適感很好，懸掛可調節，四輪驅動，雨雪天氣很有信心，做工精良，這也是大眾和奧迪的一貫品質。a8l這車總體來說還是挺讓我滿意的，從外觀到內飾，都不錯，非常滿意。內飾用料是我特別喜歡的，整車內飾看著都特別豪華，如果要是讓我重新選一次的話，我還會選擇奧迪A8L！

我對a8l的舒適度真是無解的喜歡，真是太爽了。我每次一出去，往後排一坐就想睡覺，a8l的座椅真的是很舒服。整車的慮震做的也非常不錯，過減速帶的時候不會像有的車忽悠忽悠的，但是也不顛，拿捏的很好。後車窗還有電動遮陽簾很實用，我一般都是打開的，這樣我看起來比較有神祕感。端莊的外表，超大的空間，隔音效果真的做的很出色，聽不到外面噪音，連發動機的聲音都感覺不到，後排坐著更是舒服，翹個二郎腿都沒問題，音響沒比的，聽演唱會的感覺，華麗的內飾，無可挑剔的全鋁車身，全時四驅，動力想來就來，底盤升降很適用，不好的路面也能通過，很爽! 駕控都很舒服，沒有大車的感覺，停車，變道，都很好，視線滿意，車內也沒有異味，噪音可以忽略不計。

綜述：外觀時尚奢華；空間寬大；動力充沛，加速不錯。外觀：整體造型時尚奢華，不失大氣；線條流暢，網友稱讚“論外形，我覺得已經很漂亮了，特別是側面那弧度，是一種看上去很舒服的感覺”；唯一不足的就是，外觀細節做工不夠精緻。內飾：配以桃木裝飾的內飾檔次感十足，非常漂亮；精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評，真皮座椅堅實舒適；中控臺佈局合理，按鍵佈置方便操作，但有網友抱怨右面空調面板簡陋。動力：整體動力充沛，油門靈敏，加速快。操控：奧迪A8L整體操控平順，空氣懸掛很到位，底盤通過性良好，美中不足的是行車過程中細小的噪音比較明顯。配置：配置我覺得還是挺豐富的，尤其是安全配置相當到位，六安全氣囊，胎壓監測裝置、車內中控鎖、中控門鎖、無鑰匙啟動、發動機電子防盜等等一應俱全