13款奧迪A8L 6.3-W12 頭等艙座椅配置全齊40萬出售 值得入手嗎?
2013款奧迪A8L現價四十萬出售,6.3-W12,四座,德國版,配置全齊,冰箱,頭等艙座椅,辦公桌,餐桌,後排娛樂,4座按摩調節,定製皮頂,車載電話,應有盡有
奧迪A8L優點:空間大,那是真的大,大到可以翹起二郎腿。在不調節前排座椅的前提下,後排座椅坐人後,腿部與前排座椅的靠背之間,甚至還可以站一個孩子。大量的皮飾和電子設備,讓A8L的內飾在豪華的視覺上,保持強烈的科技感。空間是D級車最大的賣點之一,不論是頭部、腿部、腳部還是身體兩側,都有足夠舒展的空間,這空間帶來極為愜意的乘坐體驗。D級車說操控,其實不怎麼對題。A8L的方向盤非常的輕,駕駛過程,會與沉重的車身形成強烈對比,舉重若輕,應該就是這意思。受限於排量和體重,油耗表現只能說及格。刻意壓低的轉速,在緩起緩停平穩駕駛的前提下,應該可以將油耗控制到11L以下,市區擁堵,會很容易超過14L。豪華的座椅,眾多電機伺服的調節功能....即便是低配的A8L,依然可以很輕鬆的調節到適合自己的模式。
先來張霸氣的正面。這個角度很銷魂。側面也不錯。迷死人的大眼睛,外觀大氣、低調,動力不錯、油耗適中、乘坐舒適、配置豪華。轉向比較精準,高速很穩定,很有信心。外觀很大氣,日行車燈很漂亮,也很個性,和A6L很好的區分開來,整體和A6L很像,所以很低調。中控,超有科技感的,好吧,我暈菜了。導航也還不錯,後排空間很大,不得不誇一下後排扶手,可以隨意收放,這樣就不怕女兒亂按了,遮陽簾,實用,開門熄火確實是個實用功能,開始不習慣,現在覺得很給力。總體來看A8L在各個方面的表現都還可以,特別是在功能配置上尤為出色。A8L的這個方向盤論造型沒有什麼太驚豔的地方,但它佈局設計得不錯。要說定速巡航可是個好用的東西,一路暢通的時候我總是用用它,省得踩油門了。導航,沒事的時候研究過,雖然智能化沒有手機上裝的導航那麼高,但是功能很豐富。
帶矩陣大燈晚上跟車和會車時比較B格,轉向燈帶流水、座椅通風很實用,後背不像以前開的車那樣汗水吸衣服啦!夜晚大燈測光補償會伴隨轉向燈左右打開。只需油門輕輕一碰滿足日常,外出高速各個正常使用,無鑰匙進入和後備箱一腳掃開比較實用。前後排中控看起來有檔次,檔把好用有檔次,油耗也沒有想像的那麼高。A8L還是很低調的,不仔細看還以為是A6L那,車身雖然大,但是操控還是很不錯的,整車科技感很強,新款的更漂亮了,很喜歡全LED大燈和ACC,可惜當時沒有選裝,乘坐舒適感很好,懸掛可調節,四輪驅動,雨雪天氣很有信心,做工精良,這也是大眾和奧迪的一貫品質。a8l這車總體來說還是挺讓我滿意的,從外觀到內飾,都不錯,非常滿意。內飾用料是我特別喜歡的,整車內飾看著都特別豪華,如果要是讓我重新選一次的話,我還會選擇奧迪A8L!
我對a8l的舒適度真是無解的喜歡,真是太爽了。我每次一出去,往後排一坐就想睡覺,a8l的座椅真的是很舒服。整車的慮震做的也非常不錯,過減速帶的時候不會像有的車忽悠忽悠的,但是也不顛,拿捏的很好。後車窗還有電動遮陽簾很實用,我一般都是打開的,這樣我看起來比較有神祕感。端莊的外表,超大的空間,隔音效果真的做的很出色,聽不到外面噪音,連發動機的聲音都感覺不到,後排坐著更是舒服,翹個二郎腿都沒問題,音響沒比的,聽演唱會的感覺,華麗的內飾,無可挑剔的全鋁車身,全時四驅,動力想來就來,底盤升降很適用,不好的路面也能通過,很爽! 駕控都很舒服,沒有大車的感覺,停車,變道,都很好,視線滿意,車內也沒有異味,噪音可以忽略不計。
綜述:外觀時尚奢華;空間寬大;動力充沛,加速不錯。外觀:整體造型時尚奢華,不失大氣;線條流暢,網友稱讚“論外形,我覺得已經很漂亮了,特別是側面那弧度,是一種看上去很舒服的感覺”;唯一不足的就是,外觀細節做工不夠精緻。內飾:配以桃木裝飾的內飾檔次感十足,非常漂亮;精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評,真皮座椅堅實舒適;中控臺佈局合理,按鍵佈置方便操作,但有網友抱怨右面空調面板簡陋。動力:整體動力充沛,油門靈敏,加速快。操控:奧迪A8L整體操控平順,空氣懸掛很到位,底盤通過性良好,美中不足的是行車過程中細小的噪音比較明顯。配置:配置我覺得還是挺豐富的,尤其是安全配置相當到位,六安全氣囊,胎壓監測裝置、車內中控鎖、中控門鎖、無鑰匙啟動、發動機電子防盜等等一應俱全