08年奔馳GL450 七座座椅加熱底盤升降13萬出售 值得購買嗎？

08年奔馳GL450現價十三萬出售，黑色黑內，座椅加熱，底盤升降，後枕電視，七座，行李架，電動尾門，後排電動座椅，前後雷達，倒車影像，腳踏板，極品車況

奔馳GL系列的風格依然是氣場強大，盛氣凌人。GL450標配了AMG空氣動力學套件，本來塊頭就很大的車顯得更有氣場了。車尾依然方正，便於後排乘坐。奔馳GL450擁有比舊款車型更精緻的內飾設計，其大量使用了棕色岑木木飾，搭配多處的銀色鍍鉻點綴，豪華、優雅的風格更加突出。空間前排夠用，自己身高180，前排挺寬裕，頭部空間也夠大。主要是自己開，後邊也不怎麼做人，儲物空間也挺豐富。配置肯定是不錯的，價位在這裡了嗎，多媒體和高科技配置很豐富，如發動機啟停、夜視還有全景攝像頭、車載電視，中控大屏都很贊。動力隨叫隨到，和跑車是沒得比，但比普通轎車和SUV強不知多少倍了。喜歡大腳踩油門，加速很猛，超車毫無壓力。

外觀自我感覺比行政攬勝強很多，溫柔帶著霸氣。動力沒得說確實挺到位加速推背感也很好跑起來感覺特別的厚實很穩當。操控很好奔馳操控很到位給個贊。油耗相對來說不算多。其他的優點感覺真是再沒有其他的了。指向精準，方向盤會隨著速度增加慢慢變重，防止誤操作產生，大大提升安全係數，這點值得推薦。馬力足，雖然車重，可是提速很快，舒適度過得去，越野性能很好，奔馳語音好用，人工服務很快，內飾也挺豪華，車身夠重，開起來很穩！很有氣場，車子很大，但是轉彎半徑卻不大。全景模式倒車很方便。動力當然比不了某些性能車，不過相對於這麼重的車身，提速還是很有自信的。空懸也很好用，中規自帶越野包還是挺方便的。

全尺寸的SUV也會覺得空間不足的話，那個人就是有問題的。說到空間我只可以說GL450只有在第三排要做人的情況下，後背箱的空間才是被侷限的。但是這是個矛盾的問題，載人載貨自選一樣，我相信也不會是缺點吧，反而是多了一些靈活性！這麼大的越野車來說很不錯，很紮實，基本無拖帶的感覺，沒有感覺是開了很大的車子，和小型轎車差別不大，雖然這車的塊頭這麼大但是過彎很有信心，擺動不大，轉向低速很輕盈，高速就會變重，很不錯。方向盤很輕，且指向性精良。油門響應還算積極。紅燈剎車後會有一個小小的頓挫感。運動模式會給你驚喜的。過彎的時候沒想到這麼大的車側傾感幾乎沒有。奔馳就是奔馳，主打舒適啊。

舒適性一般，感覺比朋友的寶馬7系要差一些，不過畢竟不是一類車嘛。但是包裹性好，真皮材質也較好，總體感覺還是滿意的。GL的座椅沒有美系車的寬大，也沒日系車那麼柔軟，軟硬適中，包裹性很好，尤其適合長時間駕駛或乘坐，個人比較喜歡。第二排座椅舒適性不錯，可以調節角度但不能前後移動，第三排座椅絕對不是擺設，而且很舒適，成年人長時間乘坐也完全沒問題。GL前排座椅調整範圍很大，個子很高或很矮的人都可以找到合適的駕駛位置，可調節腰部包裹和腰部腿部支撐，全系配有前後排座椅加熱和方向盤加熱，我的車選裝了座椅通風和座椅按摩，座椅按摩有多種力度和快慢調節但用到機會不多，曾經連續駕駛6個小時也沒去用座椅按摩，因為前排座椅本身比較舒服，適合長途駕駛。座椅設計的很好，包裹性很好，不愧是開寶馬坐奔馳，儘管是少部分7普通真皮+大部分革，看上去有些粗糙，但坐上去還是很舒服的，完勝發現4直且硬的座椅，甚至超過寶馬740的全真皮坐椅。如果能改成柔軟的全小牛皮就更爽了。

最滿意的一點：外觀很霸氣，加上我們這地買這車的人不多，新款GL回頭率很高，開出去很有面子，7座suv實用性那不用說，第三排兩座可以放倒，，可當床可放更多行李，反正緊自己方便，然後車子的越野性很不錯，反正一般的稍微爛點的路走是沒有問題的，新款有盲點提醒，在後視鏡上有三角符號，後面有車超車時，而你沒看到，也要變道超車時，他會提醒你，還有就是，你如果不打轉彎燈變道，方向盤會輕微有彈動反饋，這車很安全，全是為安全設計；最不滿意的一點：第三排真心不是給180以上的人坐的，坐小孩和女生會很便利，然後就是，不能舒服上下第三排，非常麻煩，特別是老年人，特別吃力；空間：空間是非常大的，第二排很寬，給腿留的距離很不錯，基本上是可以打直座，長途不會累；動力：中段提速很好，起步略肉。