福建平潭海峽公鐵兩用大橋是中國首座也是世界上最長的跨海峽公鐵兩用大橋。
平潭海峽是與百慕大、好望角齊名的世界三大風口海域，被稱為“建橋禁區”，這裡平均每年6級以上的大風天數超過300天，所以每一年留給建設者有效的施工時間非常有限。
福平鐵路4標二分部黨支部書記 李炳峰：福平鐵路是京臺高鐵的一部分，我們這座橋是平潭海峽公鐵兩用大橋，這座橋全長16.3公里，我們看到的下面已經貫通的是鐵路橋，鐵路橋是鐵路時速200公里的雙線鐵路，上面是雙向六車道的時速100公里的高速公路。
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