9月1日，長安CS95、CS55作為中國自主品牌汽車的代表，迎接了來自《Top Gear》、《Auto Express》、《AutoCar》等知名汽車媒體組成的全球權威試車團的挑戰。回想當年《TopGear》中國特輯，三位主持人對中國汽車工業的抨擊還言猶在耳，此次試駕之後，歐洲媒體又會是怎樣的評價?英國最權威汽車媒體《AutoCar》主編率先給出了答案。
CS95將對會歐洲車產生威脅
如果說，5年前的中國汽車還不夠格與合資車、進口車在世界市場同臺競技，那現在，他們就要開始感受到來自中國車的威脅了!
5年前，在《TopGear》的主持人看來，即使在歐洲遭遇經濟麻煩時，歐洲的勞斯萊斯、賓利、阿斯頓·馬丁在中國的訂單依舊，暗諷中國車要對歐洲車在軟硬實力構成威脅，是完全不可想象的。但這次試駕完CS95的《AutoCar》主編Julian Anthony Rendell卻不那麼認為，他在報道中評價道：“如果現在全尺寸的CS95在英國上市，它將會對和路虎發現神行、斯科達柯迪亞克、起亞索蘭託形成直接競爭。”顯然，中國汽車短短5年裡的發展已經大大出乎了他們的意料，現在他們已經有了強烈的危機感，也許不出幾年，中國汽車將會走向世界市場，並佔據重要一角，和歐洲車形成分庭抗禮的競爭關係。
CS95有不輸歐洲車的硬實力
在測試地重慶西部汽車試驗場，CS95展現出全面的產品實力，中外媒體有目共睹，要知道，該試駕場地以試車科目設施全、難度大、要求高著稱，足見測試的嚴苛。《AutoCar》的主編在報道中也提到：“CS95搭載的發動機由長安位於英國的研發中心研發而成，其動力輸出平順，加速時也極其安靜，可以看出這款發動機的水準非常高。”而在測試中，CS95的表現也是出奇的靈活，能夠以合理的速度在彎道中穿行，車身穩定，操控順暢，坐在車內的駕駛者感到相當舒適。
能夠得到如此好評，自然離不開搭載在CS95上的這款由長安汽車歷時6年打造的藍鯨2.0T發動機，其最大輸出功率171kw(233Ps)，峰值扭矩360N·m，在超增壓模式下，更可瞬間爆發380N·m扭矩，實力堪稱中國最強，世界領先，一舉填補了國內2.0L及以上增壓直噴發動機自主開發能力空白。再加上博格華納智能四驅系統和愛信6AT變速箱的黃金動力組合，讓CS95能夠持續合理地輸出源源不斷的動力。其偏軟的懸掛系統，也非常符合中國的路況，CS95強大的硬實力擁有不輸同級合資車和進口車的實力。
CS95具有遠超歐洲車的性價比
在擁有硬實力作為基礎之後，反觀性價比，CS95相對價格高昂的合資車和進口車，就有著無可比擬的優勢，而這一點，也引起了歐媒的關注。Julian Anthony Rendell就在報道中對此進行了分析：“在中國，日產逍客起步價為20,780英磅，而頂配的四驅CS95只需要28,000英鎊，柯迪亞克是價格上最接近CS95的7座SUV，但尺寸顯然更小。詳細對比路虎發現神行和CS95的價格，CS95的性價比不言而喻。而在試駕後，《Auto Express》的主編Richard Stewart P Ingram也曾評價到：“CS95的細節非常精緻，太讓我意外了，對我來講，能夠以這樣的價格買到一臺SUV並且是四驅的，還有這麼多新的配置，真的非常棒。”可見，對於擁有強大動力、豐富配置、精緻內飾的CS95，這樣誠意十足的售價出乎了他們的意料，而他們也認為，這將是CS95在歐洲市場上匹敵歐洲車的一個特大優勢，並預計下一代CS95應該可以被英國消費者接受。
5年前，《TopGear》戲謔稱5年後也不會買中國車，而今讓歐媒主編們沒有想到的是，短短5年時間，以長安汽車為首的中國自主品牌汽車，就已經發展到具備如此強大的硬實力，甚至能與歐洲車匹敵。未來，中國自主品牌汽車的發展也將更值得世界期待。
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