隨著雷凌最新的雙擎E 正式上市,相信很多車友又會 陷入糾結,不禁讓人想起自己以前的一些購車經歷。因為傳統觀念的一些原因,購車在前幾天也幾乎是三口之家的一件大事,難免與家人商議,自己去汽車之家各大論壇看帖子,對比配置,對比價格,先把自己想要的配置羅列出來,於是挨著把每個意向車型的配置表翻來覆去的看,經常看,想起了又會去看看,越看心越癢。與朋友聊車,加群諮詢聊車。羨慕群裡提車的朋友,想著自己趕緊提車。自己最後選擇了雷凌,不外乎就是看中了豐田的品牌以及口碑,還有省油與省心吧,選擇雷凌雙擎,還有對科技發展的尊敬,以及省油。當初對比的其他品牌就不想一一列舉了,反正日系就那幾臺車,銷量高的。大家應該都能理解。幾乎沒對比美系和德系。
雷凌雙擎這樣的車,在用車方面確實做到了這個價位的極致吧
首先對於我們家庭用車來說,最滿意的不外乎就是穩定性以及超低的油耗,這種穩定性是各方面帶來的,比如噪音的控制,對於抖動的控制,還有來自駕駛質感的穩定。
然後國人買車喜歡大,在乎的就是空間,從空間表現來說,2.7米的軸距註定了這臺車的空間不平凡,腿部空間相當大,頭枕配備也齊全,座椅的包裹性是足夠的。空間相對比較完美。
雙擎不得不提的到的油耗問題,真的低,不管春夏秋冬,是否滿載,是否空調,夏天空調隨意吹,無所謂,不要在意油耗,因為就在4左右徘徊。
至於這臺車作為買菜車來說,是否有操控的感覺?那肯定是有的,取決於一些你駕駛的路段,比如省道過道,入彎出彎,把控好速度與方向,很有駕駛樂趣。
從整體性價比來說,雙擎雖然比汽油版高了一些價格,但是電池是終身質保的,在加上1個月一箱油的油耗,一年算下來的油費很低,1萬公里的話,油費3000左右吧,看汽油價格,在最低5塊多的時候,一箱油才200出頭,要跑1000公里的。這個性價比自己可以算一下,不要在意幾年回本的事情,真心覺得性價比足夠。
來自卡友馬克思-77H