明明修車利潤很低了,為什麼顧客覺得還可以還價?同行都頂一下吧

職場 電動車老闆內參 電動車老闆內參 2017-11-02

從事電動車行業,形形色色的顧客都會遇到,其中就不乏一些喜歡討價還價顧客,總想著要麼便宜點,要麼付錢的時候硬是少給一些,這也是人之常情,本無可厚非,但有些顧客的做法總讓我感覺有些過火。

明明修車利潤很低了,為什麼顧客覺得還可以還價?同行都頂一下吧

今天過來一位顧客,進門就問20電池多少錢啊?我說550。他說你這裡太貴了。我說你哪裡的?你們那裡多少錢?他說我XX村的,我們那裡才要500。我說既然那麼便宜你怎麼不換?他說你要是比他們便宜的話我可以在你這裡換,當然我也得看你這是什麼牌子的,次的我也不要。我說你的說的這個價錢也有可能,不過呢,我至少也是和他們一樣的價錢。他說:你少賺一點嘛!你們這電池進價多少錢,舊電瓶賣多少錢我都知道。我說你話雖然這麼說,但是我知道,就算我給你便宜,你同樣回去接著打聽更便宜的,再說我電瓶質量不比別人差,我的服務不比別人差,憑什麼就該比別人便宜呢!顧客悻悻的走了。

雖然這單生意做不成,但是我並沒有一絲的遺憾,發覺我心裡越來越容不得這一類型的顧客了,換個電瓶打聽個七家八家,你打聽也就罷了,還總想著低於市場價,我就想我憑什低於市場價給你?你知道底價又怎麼樣,我們不賺錢圖的是什麼?

可能有的師傅是這樣想:我不賣別人也會賣給他,就算我少賺一些也總比被別人賺去好吧!得到一個顧客總比失去一個顧客好。可是我們換個角度思考一下:今天你把電池便宜賣給他他會怎麼想:原來他們利潤這麼高,幸虧我多問幾家,這以後修車我得小心了。他不會因為你的便宜而感激你,今天你不賺錢賣給他,明天你想賺他錢他一樣還是去別的地方。所以顧客有選擇我們的權利,我們同樣有拒絕顧客的權利。

記得很多年以前,我們這裡坐私人公交車去縣城只花5塊錢,但是人們經常有討價還價的時候,看到車裡人少,就故意壓價,比如說給你四塊錢拉不拉?或者我們三個人給你10塊錢行不?不行我們坐下一趟了!樂此不疲。但是後來呢,你說少給一塊錢吧,售票員把門一關就走了,根本沒有司機會拉你。如今再也見不到做公交車討價還價的場景了。就是因為經營者齊心協力的行為扭轉了整個市場環境。

如今我們的市場面臨的是更加窘迫的環境,仍舊視同行為死敵,成本節節攀升,利潤節節潰退,再由顧客說某某地方比你便宜,我就比他還便宜的做法延續下去的話,估計就離白修車的日子不遠了。看看我們的優質顧客,對我們充滿了信任,當他們發覺我們為那些垃圾顧客提供了更為低廉的價格的時候,還會信任我們嗎?當那些垃圾顧客,因為換電瓶少花了幾十塊錢,到處宣傳炫耀的時候我們聽著不覺得刺耳嗎?

我們的利潤了越來越低了,顧客反而覺得修車貴了,那是因為他們發覺討價還價的空間越來越大了,價格差距越來越大了,白菜價修車越來越多了。修理行業不同於銷售行業,薄利並不能帶來多銷,反而會消耗你更多的精力,修理行業的朋友們,好自為之吧。

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