嶽望高速公路全面復工建設 黔張常鐵路最長隧道貫通

嶽望高速公路全面復工建設

華聲在線8月23日訊 記者從省高管局獲悉，停工一年的嶽望高速公路已於近日復工建設。

據悉，嶽望高速公路原為BOT項目，由於各種原因，自2016年8月以來，其建設一直處於停工狀態。為此，省政府收回其特許經營權，並明確由省高速公路建設開發總公司組建嶽望公司，負責剩餘工程建設。

會議透露，在嶽望高速公路復工建設的同時，還將同步建設二級公路汨羅連接線8.632Km，一級公路長沙北連接線17.962Km。

嶽望高速全長101.617km，途經岳陽市經開區、岳陽縣、汨羅市、湘陰縣，止於長沙市望城區茶亭鎮。■記者 潘顯璇

鏈接

黔張常鐵路最長隧道貫通

經過全體參建人員兩年多的艱苦奮戰，黔張常鐵路最長隧道——武陵山隧道24日順利貫通。

黔張常鐵路武陵山隧道位於張家界市，全長9.044公里，是黔張常鐵路全線最長隧道，也是高風險隧道和全線唯一控制性工程。隧道穿越世界上最複雜的喀斯特地貌，地下暗河系統複雜多變，易突泥突水，最大日湧水量達25萬立方米，安全風險高。

黔張常鐵路是國家中長期鐵路網規劃中渝長廈快速鐵路的一段，位於渝、鄂、湘三省份交界地帶，起於重慶市黔江區，途經湖南省張家界市，止於湖南省常德市。 ■據新華社