除了不限行和上牌，買電動車之前你還需要考慮哪些問題？

實話說，即使人們對新能源車的接受程度不高，但在免費牌照和不限號的誘惑下，還是有不少人會買一臺電動車然後開著說"真香"。不過，買電動車並非沒有後顧之憂，在享受它給我們帶來的便利之前，建議你先考慮下面這幾個問題，再作出合適的決定。

續航里程

插座君私下做過一個調研，拋開最基礎的安全問題，買電動車你最看重的是什麼，絕大部分人還是把票投給了續航這一項。的確，目前加滿一次電能跑的公里數，還是很難與燃油車相提並論，城市通勤不談，假如長途出行，不停等待充電將是件很痛苦的事。就此，電池功率和容量也成為了車企研發投入最高的一項，有許多自主品牌甚至已經推出了綜合續航5、600公里的車型。

充電樁

充電樁目前正在擴大普及範圍，行業發展速度也加快了不少，但充電樁的投放數量遠遠跟不上電動車保有量的升高。實際上，充電樁行業存在上游瞧不上眼，下游盈利短缺的問題。眾所周知，電價並不高，民營企業甚至連成本可能都無法回收。那麼，假如您所在的城市充電樁建設不完善、購車不附送充電樁、或是缺乏及時便捷補充能源的方式，還是要慎重考慮。

保值率

其實只要買了新能源車，就很難再談保值率的問題了.我們知道，動力電池目前還是價格不菲，幾乎站了整臺車的一半。而搜索二手車市場就會發現，要麼是車型短缺，要麼才兩三年，這款二手車優惠就已經達到三四折了。原因很簡單，動力電池損耗了，結果就是續航變短，導致車子殘值大幅降低。但如果您中間好好保養，開一陣子後還想換新車的話（畢竟電動車產品更迭速度極快），還是建議入手保值率相對高些的車型。

用車環境和後期維護

所謂的用車環境，指的是每天是短途通勤還是長途用車，以及所在地區的氣溫條件，這些對車輛的狀態和續航能力多少都有影響，包括充電時要注意的事項，比如不要過度充放電、高溫天氣下注意散熱、不要過於頻繁地使用快充等等。

再說後期維護，新能源車的輪胎、剎車片、剎車盤等消耗件與燃油車是一樣的，也需要定期的檢查，如果消耗件的使用到了極限值，揪得自己出費用更換了。電動車行業剛剛起步不久，很多車企還沒有建立完整的銷售和售後服務渠道，買車前要打聽清楚所在地區的網點，以免造成不便。

總體而言，新能源車雖然能享受很多便利與優惠，但同時，由於發展時間較短，也存在不少要解決的問題。希望消費者們在購車之前都能謹慎考慮，未雨綢繆，買到合適自己的車。