"汽車論"

論東莞的汽車的選號
近幾年隨著東莞市的上牌量增長,汽車選牌也成了一個難點,汽車選牌有4種方式,1.50選1.也就是以前的10選1,拿著選號紙掃描後,選號機會彈出50個號牌出來...
汽車 2017-04-10
全球汽車論壇開幕 激辯消費市場“拐點論”
今日,2017(第八屆)全球汽車論壇在重慶拉開帷幕,本屆論壇以“變革創新與轉型升級”為主題,力圖引發整個汽車行業對當前現狀的探討並提出實質性的發展策略。全...
'關於燃料電池汽車,泰達汽車論壇都有哪些觀點?'
"在2019中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上,多位來自部委的官員、院士和企業的專家就我國燃料電池產業發展發表了主題演講,對我國目前氫能與燃料電池產業的發展進行了探討,為我國氫能及燃料電池產業建設提供了寶貴的意見和建議。中央部委:加快燃料電池技術、標準制定財政部與交通運輸部...
論營銷,吉利堪比汽車界的杜蕾斯?
吉利呀,我知道你已經是網紅了好不好嘍!文 | Jason論起文案營銷,我最服杜蕾斯,什麼樣的熱點或事件都能第一時間往品牌上面巧妙地關聯;說起汽車界的活動營...
王連春的悅達“汽車論”
合資背景變了,汽車製造模式也變了,悅達集團也必須變,而且這種變化應該讓悅達集團插上創新的翅膀。如果說其他國企在汽車行業希望“轉危為安”,王連春給悅達集團制...
論新能源汽車 看動力電池數據說話
近年來,因為動力電池原因引發的新能源汽車事故時有發生,電池生產企業在研發、質保、生產一致性等方面要求更加嚴格。世事境遷,動力電池作為核心部件伴隨著新能源汽車行業的發展。上下游產業鏈以及供應商和市場在適應新能源汽車的崛起的同時,其核心地位越來越突出。有關其技術話題如關鍵原材料...
新能源汽車發展高峰論壇舉行
德州新聞網訊 為進一步推動德州當地新能源汽車行業的良性、優質發展,5月16日,我市新能源汽車發展高峰論壇暨啟迪之星新能源汽車發展高峰論壇暨啟迪之星創業營德州站啟動儀式在太陽谷微排國際酒店舉行。論壇邀請清華大學汽車工程系主任、汽車工程學會常務理事、新能源汽車電子產業聯盟副理事...
大眾汽車:論強者正確的打開姿勢
面對責任之重,何為強者?大眾汽車以實力為你解答:車身搭載的先進安全配置和前瞻智能科技為駕乘者打造全方位防護,用心承載每一位駕乘者安全之重,實力演繹真正強者...
德國汽車 汽車 2017-08-02
論!親生與合資的區別(大眾汽車版)
以四門轎車來說,一般日系韓系都是約四年改款一次,歐洲車則約為六年,這一代Volkswagen Jetta(大眾汽車 捷達)自2011年推出至今,也已有六年...
首屆中國汽車智能網聯高峰論壇舉行
8月25日,首屆中國汽車智能網聯高峰論壇在北京舉辦。本次論壇以“顛覆、創新、跨越”為主題,旨在通過專家、企業、政策之間的分享、互動、思辨,推動中國汽車智能網聯的更好發展。與會人員就新能源汽車的智能化、智能網聯與共享出行的關係、中國發展智能網聯汽車的機遇與挑戰等熱點話題進行了...
新能源汽車發展趨勢與展望論壇在株洲舉行
株洲市委副書記、市長陽衛國在論壇上致辭。 “新能源·新機會·新動能——新能源汽車發展趨勢與展望論壇”會議現場。 新能源汽車產業圓桌論壇討論現場。 紅網株洲...
'2019新能源汽車消費論壇被忽視的五個新聞'
"蔚來汽車創始人兼董事長李斌首次迴應蔚來裁員事件,為的是效率提升;廣汽新能源衝擊30萬元 與蔚來爭客戶群;新勢力車企新營銷模式解決傳統4S店不透明痛點;新能源股比開放後未來市場仍屬於中國;使用權項目分離解決新能源二手車殘值問題。作者 |田大鵬 編輯 |王鑫● ● ● 8月1...
第十七屆中國主流汽車網絡高層論壇在京舉辦
來源:經濟日報-中國經濟網經濟日報-中國經濟網7月9日訊 日前,中國汽車產經新聞界的“達沃斯”年度盛會——“第十七屆中國主流汽車網絡高層論壇”在北京落下帷...
養車貴開車煩(論:汽車市場之未來)
II、汽車消費意願下降一、用車成本高那麼到底每行駛一公里要多少成本呢?拿10萬的車子來算一筆賬。1、保險費用0.33每公里交強險是950元,第三者50萬保...
高朋滿座的浦江論壇上 一隊汽車卻突然“闖入”
在5月24日-26日舉行的2019“浦江創新論壇”上,上汽集團以論壇戰略合作伙伴的身份,攜旗下 “全球純電ESUV”名爵ZS、“全新智聯網SUV”榮威MA...
德州舉辦新能源汽車發展高峰論壇
為進一步推動我市新能源汽車產業的良性發展,帶動相關行業的創新創業氛圍,5月16日,我市舉行新能源汽車發展高峰論壇暨啟迪之星創業營德州站啟動儀式,市政府副市...
2017全國汽車消費創新發展論壇鄭州舉行
中國汽車市場經過多年的快速發展已躍居全球首位,但伴隨著市場體量的極速膨脹,增速放緩、產能過剩、庫存壓力、購買力減弱等產業發展問題逐步凸顯。汽車行業正由“賣...
論“鈷”的影響力——新能源汽車產業鏈系列之一
導讀本文將深入探討新能源汽車產業鏈上游資源端--鈷資源的整體分佈、供需情況以及相關上市公司有關鈷資源的佈局、投資情況等,並展開我們的獨到點評和投資邏輯。小...
汽車上的論開手動擋汽車的12大好處
手動檔的車絕 對要比自動檔的開的爽,雖然對於新手來說開手動檔可能剛開始會稍微有點不習慣,經常熄火的情況肯定會時常發生,但是如果開習慣了的話你就會發現樂趣無窮了。特別是男人,為什麼會這麼說呢。請一定要看到文末,你就知曉了!1、毫無疑問第一點,手動擋至少比自動擋便宜一萬,更實惠...
用車 汽車 2017-05-24
首屆溫州新能源汽車發展高峰論壇昨舉行
甌網訊 (記者 夏晶瑩) 為新能源汽車順利駛上溫州街頭,我市預先“籌謀”。記者昨日從溫州首屆新能源汽車發展高峰論壇上獲悉,在去年投入運營1275個電動汽車充電終端的基礎上,今年我市運營的電動汽車充電終端將達到2100個,在市區的覆蓋密度達到3-5公里範圍內即有一個充電設備。...
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