柴油動力 汽油感受 拓陸者全新E5靜享版歐康2.0T動力大皮卡上市

皮卡，作為汽車市場中獨樹一幟的細分車型，以狂野不羈的造型特點、澎湃的動力性能、超高的越野通過性和非凡的承載能力被大眾所熟知。近幾年，受政策利好和產品升級的影響，國產皮卡不斷髮力，新品牌、新車型的不斷誕生讓更多意向消費者把目光轉移到了這種多用途車型身上。越來越多的行業人士認為，皮卡將是拉動汽車銷量增長的新引擎。

今年以來，老牌皮卡品牌拓陸者陸續推出多款新產品，受到業界及消費者的廣泛關注。其中，拓陸者全新E5靜享版歐康2.0T動力大皮卡憑藉優越的性價比和產品力吸引了小編的注意。

超強動力的工作搭檔

拓陸者全新E5靜享版大皮卡搭載了與“大哥” 拓陸者E7同款的歐康2.0T柴油發動機，最大功率110kW，最大扭矩320N·m。小編曾親自體驗過這款發動機，行駛起來的質感讓人印象深刻。2.0T柴油機與6MT的結合，使該車轉速在1800-2600rpm區間內可以爆發強大的動力表現，待轉速逐步提升後，擋位也隨之升擋，車輛會進入一個比較平緩的狀態，這時即便是深踩油門，動力的輸出也可以隨叫隨到，且帶來的推背感並不輸乘用車。

拓陸者全新E5靜享版大皮卡的6MT手動變速箱同樣值得一提，該變速箱不僅動力提升積極，而且選用了節省空間、抖動小的遠距離操縱式，一改手動擋車型愛抖動的通病，換擋平順暢快，動力輸出感覺不到遲滯和頓挫。與歐康2.0T柴油發動機搭配使用，給用戶更好的操控體驗。

省油耐用的得力助手

對於將皮卡用作生產工具、行駛時間長、路途遙遠的車主朋友們而言，除了動力與操控的完美匹配，車輛的經濟性和效益性也是需要關注的話題。下面，小編來介紹一下拓陸者全新E5靜享版的油耗表現。

拓陸者全新E5靜享版搭載的歐康2.0T柴油發動機，採用了電控高壓共軌、變截面渦輪增壓器、緊耦合後處理系統、低摩擦軸承/可變渦流比技術，使該車輛不僅解決了傳統柴油車“噪音大、換擋抖動”等多個痛點，還做到了駕駛更平順、更節能的特性。官方數據顯示，拓陸者全新E5靜享版兩驅車型的百公里油耗僅為7.4L，比同級競品百公里油耗節省0.6升，如按照用戶每天載貨通勤150km，以該車注入0號柴油6.3元/升來算，平均每年節省2069.55元，堪稱同級別皮卡中的“省油王”。

舒適安全的靜音空間

對於奔波在外的創業者來說，行車過程中的安全和舒適是家人最大的期望。拓陸者全新E5靜享版大皮卡配備了多功能方向盤、倒車雷達、日間行車燈、高位制動燈、安全氣囊等配置，全面保證行車安全，彰顯了豪華皮卡的品質；智能空調系統可以將43度的環境溫度下15分鐘內快速降低至27.5度，這種看似微小的細節，在非常炎熱的夏季是十分實用和貼心的功能。

曾經有個話題，被大家炒得很熱。問題是：為什麼很多人開車到家後還會獨自坐在車裡發呆一會兒才會回去？有人說，因為車子裡是一個分界點。推開車門，你要面對的就是生活的瑣碎，你是一個父親，丈夫、兒子、唯獨不是你自己。而只有在車子裡那個片刻，一個安靜的空間，一首溫柔的曲子，才能讓你找到真正的自己。

現實中，並不是所有人都能夠安安靜靜地坐在車裡享受。試想一下，如果你想在愛車裡聽一段喜歡的音樂，此時發動機卻抖得不像話，噪音和音樂交織在一起，坐在車裡非但不能得到休息，反而會心亂如麻。因此，想要在車子裡靜一靜的人，對降噪的要求也是非常的高。

相比一般的柴油皮卡而言，全新E5靜享版皮卡採用了歐康2.0T柴油發動機，做到了怠速噪音僅46.6分貝的好成績，比同級競品低6個分貝，彌補了傳統柴油發動機動力較好但噪音較大的不足，讓你和愛車相伴的過程變得舒心而又愉悅。

據瞭解，拓陸者全新E5靜享版大皮卡兩驅車型的官方指導價為10.28萬元，四驅車型的官方指導價為11.58萬元。針對意向消費者也推出了購車優惠政策，包括金融禮、薦購禮、質保禮、體驗禮在內豪華大禮包。其中，續購客戶享2000元優惠，發動機核心零部件終身質保等驚喜優惠禮遇，老客戶推薦新客戶購買還可享受薦購大禮等，活動時間為2019年7月1日-2019年7月31日。