蜂巢能源要成為全國排名前三的高端動力電池供應商。
作者 | Jane
來自幫寧工作室（gbngzs）的報道
蜂巢能源要成為全國排名前三的高端動力電池供應商。
作者 | Jane
來自幫寧工作室（gbngzs）的報道
魏建軍二次創業項目浮出水面。
2019年7月9日，一家名為蜂巢能源科技有限公司（簡稱蜂巢能源）在長城汽車大本營——保定召開品牌戰略規劃及產品發佈會，首次高調亮相。
不鳴則已。蜂巢能源總經理楊紅新甚至確定了戰略目標：要成為全國排名前三的高端動力電池供應商。
蜂巢能源要成為全國排名前三的高端動力電池供應商。
作者 | Jane
來自幫寧工作室（gbngzs）的報道
魏建軍二次創業項目浮出水面。
2019年7月9日，一家名為蜂巢能源科技有限公司（簡稱蜂巢能源）在長城汽車大本營——保定召開品牌戰略規劃及產品發佈會，首次高調亮相。
不鳴則已。蜂巢能源總經理楊紅新甚至確定了戰略目標：要成為全國排名前三的高端動力電池供應商。
為此提供註腳的是，蜂巢能源將於2025年在全球實現約100gwh電池產能佈局，其中中國三地工廠共76gwh，歐洲製造工廠24gwh。此外，蜂巢能源還醞釀在北美建設一個產能為20gwh的工廠。
幫寧工作室瞭解到，蜂巢能源的常州電池工廠正在建設中，該工廠佔地800畝，投資100億元，產值超200億元，擬分兩期建設完成，總規劃可達20gwh。其歐洲電池工廠佔地400畝，計劃投資20億歐元，將分兩期建設。其中，一期項目於2020年啟動，2022年底投產；二期項目2025年投產。
蜂巢能源當天還對外發布核心產品——高速疊片電池、無鈷電池和四元電池。高速疊片電池分別針對城際出行、營運共享和短途代步三大場景，共推出6款產品。無鈷電池將於2020年三季度量產，成本可下降10%~15%。四元電池擬於2020年四季度量產，其特點是熱穩定性高，以及循環性能優於ni83正極材料。
蜂巢能源要成為全國排名前三的高端動力電池供應商。
作者 | Jane
來自幫寧工作室（gbngzs）的報道
魏建軍二次創業項目浮出水面。
2019年7月9日，一家名為蜂巢能源科技有限公司（簡稱蜂巢能源）在長城汽車大本營——保定召開品牌戰略規劃及產品發佈會，首次高調亮相。
不鳴則已。蜂巢能源總經理楊紅新甚至確定了戰略目標：要成為全國排名前三的高端動力電池供應商。
為此提供註腳的是，蜂巢能源將於2025年在全球實現約100gwh電池產能佈局，其中中國三地工廠共76gwh，歐洲製造工廠24gwh。此外，蜂巢能源還醞釀在北美建設一個產能為20gwh的工廠。
幫寧工作室瞭解到，蜂巢能源的常州電池工廠正在建設中，該工廠佔地800畝，投資100億元，產值超200億元，擬分兩期建設完成，總規劃可達20gwh。其歐洲電池工廠佔地400畝，計劃投資20億歐元，將分兩期建設。其中，一期項目於2020年啟動，2022年底投產；二期項目2025年投產。
蜂巢能源當天還對外發布核心產品——高速疊片電池、無鈷電池和四元電池。高速疊片電池分別針對城際出行、營運共享和短途代步三大場景，共推出6款產品。無鈷電池將於2020年三季度量產，成本可下降10%~15%。四元電池擬於2020年四季度量產，其特點是熱穩定性高，以及循環性能優於ni83正極材料。
蜂巢的前身是2012年成立的長城汽車動力電池項目組，2016年12月被提升為動力電池事業部。2018年2月蜂巢能源公司成立，同年10月從長城汽車體系中剝離到長城控股。
獨立出來的蜂巢能源背後的長城汽車影子越來越淡，它將自己定位為第三方動力電池公司，意欲向全球汽車製造商提供動力電池。這一點，楊紅新在隨後接受採訪時亦多次強調。他認為，蜂巢能源外部客戶比例最少佔50%，越往後這個比例會越大，到2025年希望外銷比例佔據70%以上。
楊紅新表示，其母公司長城控股未來持股比例將減小到40%甚至30%，“只求投票權，不求控股權”。
處於風口之上的動力電池投資巨大，勢必需要實現自身造血功能。幫寧工作室瞭解到，從2019提7月開始，蜂巢能源已全面啟動IPO，其目標是到2022年登錄科創板。
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