據國內媒體消息，由中車株洲電力機車研究所有限公司研製的虛擬軌道列車於昨天上午在湖南株洲首次亮相，這是全國乃至全球首條虛擬軌道列車，名稱為“智能軌道快運系統 Autonomous rail Rapid Transit—ART）”（簡稱“智軌”）。“智軌”能像公交車一樣穿行在城市道路中，既環保又節能，它將為解決未來城市交通出行問題帶來新的希望。
根據中車株洲所介紹，“智軌”列車已經能脫離實際軌道的束縛，與其他車輛共享“道路權”。智軌列車長達 30 多米，它採用了“虛擬軌道跟隨控制”技術，通過各類傳感器來識別路面的虛擬軌道路線，並由列車的中央控制單元進行分析和下達命令，來保證列車能實現正確的牽引、制動、轉向等正常動作。而為了增加車輛靈活性，“智軌”採用了多軸轉相系統設計，讓列車的轉彎半徑與公共汽車相當，解決了長車身轉向難的問題。同樣列車採用雙頭雙向行駛設計，省掉了掉頭的麻煩。
速度方面，“智軌”設計最高時速為 70 公里，並採用電力發動，實現零排放零汙染的特性。在載客量上每節車廂的載客人數大概在 100 人左右。而成本方面，由於是無軌設計，運行線建設的週期大概只需一年左右，能快速建設和投入使用，中車株洲所表示，每建設一條 10 公里“智軌”線路，會比傳統有軌電車節省 10 億元人民幣，可以說在成本上佔有足夠的優勢。
目前株洲已經為“智軌”量身定製了專有的示範線路，並將正式進入實質規劃階段，而示範線有望在明年投入商業運營，不得不說或許未來我們又多了一個出行方式選擇。
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