這是我見過最全的，從單缸到16缸，最具代表性汽車盤點 - 資訊定製

這是我見過最全的，從單缸到16缸，最具代表性汽車盤點

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汽車討論進行時

1/10 單缸：部分小型拖拉機就用的是單缸柴油機。還記得小四輪發動起來的感覺嗎？突突突突突突

2/10 雙缸：雙缸機一般常見於一些高性能的摩托上。

3/10 三缸：寶馬i8，寶馬i8採用3缸1.5升的小型發動機，增加了渦輪增壓和一些電動輔助，可提供357bhp和0-60mph的時間只需要4秒。

4/10 4缸：本田S2000，V-Tec發動機可能最終因為效率而屈服於渦輪增壓，但是四缸性能車中不能沒有本田S2000。而這款小跑車是V-Tec時代的頂峰。

5/10 5缸：奧迪5-cylinder，從征服80年代的Quattro到比肩超級跑車可輸出395bhp奧迪RS3，這個5缸配置在奧迪的發動機中一直是一個非常罕見但有特色的選擇。它可能永遠不會成為主流產品，但它的稀有性使其值得一提。

6/10 6缸：日產GT-R –insane 6，直到當前版本，GT-R用於承載Skyline名稱標籤，並配有標誌性的渦輪增壓直六6升引擎。最新的汽車已經轉向渦輪增壓V6引擎，NISMO版本可以提升到3.8升，達到600bhp。0到60英里每小時只需1.7秒。

7/10 V8：寶馬M3 V8，V8 M3可能是第一款也是最後一款曾經生產過的真正的傑作。來自4.0升可產生的414bhp的引擎，CRT版本對於這款特色的M-car來說是一個絕版。

8/10 V10：保時捷Carrera GT，獨特的聲浪使使用5.7升V10引擎的Carrera GT非常著名，最高時速能超過205mph，最新的混合動力917超級跑車也將概念推向了更高的層次。

9/10 V12：蘭博基尼Aventador，Aventador是真正的老牌超跑之一。它也是第一個不是基於Colombo設計蘭博基尼V12。新的引擎仍然是一個特殊的野獸，SV配置高達730bhp。

10/10 16缸：布加迪赤龍，尋找一個1500bhp的8升四渦輪增壓轎跑車作為用車？那麼我們只為你提供這輛車。與這個瘋狂的400+mph的16缸野獸是一類的，是最接近的是它剛剛取代的汽車，1200bhp的Veyron SS

2017-10-31

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