汽車預言家6月10日資訊:中汽協對國六國五切換髮出行業倡議

6月10日,汽車預言家每日資訊。中汽協對國六國五切換髮出行業倡議;比亞迪1-5月新能源汽車銷量同比增長106%;豐田與寧德時代、比亞迪合作;汽車代工管理辦法或將6月出臺,代工雙方門檻提高;馬斯克表示當初創辦特斯拉時認為只有10%成功可能;意大利副總理公開批評法國政府阻礙了FCA雷諾合併

作者 |張坤 編輯 |王鑫

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國內版塊

6月7日,中汽協發出國五轉國六行業倡議,呼籲行業企業應停止向國六提前實施區域繼續供應國五車型;同時,消費者也應理性看待排放升級,減少國五車購買和使用疑慮,共同營造汽車營銷環境良性互動的氛圍。

6月6日晚間,比亞迪披露5月銷量快報,5月份公司新能源汽車銷量為2.18萬輛。今年前5個月新能源汽車累計銷量為11.9萬輛,同比增長106.04%。諸多行業機構分析,該消息對不久前遭遇股價波動的比亞迪利好。

6月7日,豐田表示將與中國電池製造商寧德時代合作,以加快向電動汽車的轉變。計劃到2025年讓電動汽車佔到其全球銷量的一半,比原計劃提前5年。此外,為增加電池供應,該公司還將與比亞迪展開電池合作。

近日,深交所再次向一汽夏利發出年報問詢函,包括展開說明公司核心競爭力及擬採取的改善可持續經營能力的具體措施等八個問題。這是一汽夏利迄今為止第五年收到深交所問詢函件。

6月10日,諸多媒體報道,有關部門針對汽車企業代工管理辦法或於今年6月出臺,新辦法對代工和被代工的車企要求提高。2018年12月,工信部第一次正式明確汽車的“代工”生產地位,但未對代工具體要求做出明確解釋,新的代工管理辦法將履行這一職責。

近日,媒體報道5月份東風雷諾銷量為1008輛,同比下滑80%;1-5月累計銷量不足7400輛,僅7398輛;而5月單月產量也僅為212輛。根據規劃,9月份東風雷諾將推出全新純電動SUV K-ZE車型,但要扭轉大幅下滑的局面仍有較大的難度。

國際版塊

德國媒體報道,根據德國聯邦移民和難民事務局數據,德國政府2018年對外發放了2.7萬份歐盟“藍卡”,其中,獲得“藍卡”的華人佔總數的25.9%,IT、無人駕駛等新興技術是其中大部分人才從屬行業。

厄瓜多爾《商報》6月6日報道,厄瓜多爾對外貿易委員會3日通過一項決議,對進口電動汽車免徵關稅。電動汽車電池和充電裝置關稅也將降至0%。此前,比亞迪預計於2021年在厄開展電動巴士生產業務。

馬斯克近日表示,自己在特斯拉創業階段對該公司的未來曾相當悲觀,認為只有10%的機會取得成功。創始人該言論引發業界對特斯拉商業模式和電動汽車發展未來預期擔憂,特斯拉股價受此消息影響出現短暫波動。

意大利當地時間6月7日,路透社報道,意大利副總理路易吉• 迪馬約公開批評法國政府阻止雷諾和菲亞特-克萊斯勒合併。他表示,政府幹預是造成合並失敗的原因,雷諾對此也不滿意。這本來是個公開市場操作,本來將有益於意大利和意大利人。

近日,西班牙工業、貿易與旅遊大臣雷耶絲·馬羅託對外表示,中國是全世界最大的電動汽車生產國,因此中國的經驗和與中國企業結成夥伴關係能夠幫助西班牙起步較晚的電動汽車行業實現最終騰飛。西班牙將在中國發展的基礎上找尋西班牙電動車發展靈感。

6月9日,外媒報道挪威在未來20年內或需要投入110億挪威克朗進行電網升級,以便滿足該國電動車隊持續增長的用電需求。今年3月,挪威的電動車銷量創歷史新高,近六成的已售新車均為純電動車型。

據外媒報道,俄羅斯計劃向雷諾出售旗下車Avtovaz的股份,將自身的持股比例降至25%。俄羅斯方面表示,出售Avtovaz的股份,最大的目的在於收攏資金,引進外部最新技術。

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