180萬㎡萬博地下空間最新進展曝光！
預計今年年底進行消防驗收！
萬博商務區地下空間總投資33億元，總體量約180萬㎡，是珠江新城地下空間面積的3倍，這裡將打造成一個集交通、停車、商業、市政於一體的“全天候購物公園”。目前主體建設已經完成，開始進入內飾階段，預計2020年完工。
該項目位於萬博商務區中部，漢溪大道、萬博二路與萬惠路地面以下，基本成十字形，是萬博商務區最先進最大的地下立體交通樞紐。
主體項目
▼核心區地下一層以綜合開發和商業服務功能為主；
▼地下二層為商業服務、部分停車及地鐵站廳功能；
▼地下三層為地下停車及地鐵站臺上空，及各地塊車庫通過內部次環通道形成一體化整體；
▼地下四層為地下停車及地鐵站臺層及區間。
六大區域同時作業
加快推進地下施工
據瞭解，地下空間共分為A、B、C、D、E區和一箇中心區六大區域。
目前，地下空間已進入內飾階段，消防、防排煙、通風、水電等管網已陸續開始區域鋪設，預計今年年底完成消防驗收。
01
負一層A區--人行隧道
02
負一層B區--地鐵商鋪
03
中心區--水族館
04
負一層C區--威尼斯水道
05
負一層D區--溜冰場
06
負一層E區
項目負責人為保證面積達180萬㎡的地下空間裝修施工有序推進，項目施工單位在A、B、C、D、E和中心區六大作業區域投入大量建築人員同時施工。
功能設計超前
營造獨特消費空間
“四季”感官體驗
項目利用燈光及聲音的相互配合，在建築設計中巧妙引入光、聲、水、色等元素，與地面“四季”同步變換的效果，增強消費體驗的趣味性和新鮮感，同時提升空間的可識別性，創造更多的休憩娛樂空間，延長消費者的停留時間，以獨有的體驗打動消費者。
8大項目無縫連接
一條長達3.56公里的地下環路，將萬博商務區的德舜大廈、廣晟萬博城、粵海·天河城、奧園國際中心、四海城、華新匯、敏捷廣場、地下空間這8大項目從地下連成一體。
整個地下空間分佈著多個行人出入口，無論從地下空間哪個區域到地面，都十分便利。
特色騎樓
在萬博地下空間的規劃中，利用萬博南北高差約20米的地形特點，以退臺方式構造可自然採光的半地下空間；以及地形高差形成兩條特色騎樓街，突出嶺南建築風格。運用透光玻璃頂的設置，使地下室商業得到了充足的室外陽光和自然通風。
地下道路
包括萬惠路及萬博一路負一層隧道（2 個市政隧道）、地下環路系統（1 個主環路、2 個循環通道及 6 組出入口隧道）。地下道路總長 8971.8米。
地下管廊
沿地下主環路建一條寬8.9米、高6米的大型綜合管廊，長度達到2259米。整條綜合管廊沿核心區道路佈設，形成萬博商務中心主環，解決整個萬博片區的電力供應、通信支持、中央空調系統、自來水供應等問題。
雨水回收系統
地下負一層建有面積800㎡雨水沉澱池和雨水提升泵房，作為雨水收集水源，經過簡單處理可直接回用較好的雜用水水源，經處理後用於綠化澆灑及景觀補水等。
地鐵站無縫連接
除了城市道路，萬博地下空間還設有公共交通樞紐，已開通的地鐵7號線和18號線（建設中）在德舜大廈和粵海天河城之間設置了南村萬博站，規劃設計南村萬博站地鐵軌道和站臺位於地下負四層。
南村萬博站B出口
萬博商務區地下空間建成後，不僅可以增強萬博商務區的交通功能，還能加強與外圍城市交通的銜接和聯繫，實現與公交、軌道交通無縫連接的換乘功能。
一個多層次地下立體交通樞紐、龐大的地下商業城市就在眼前，憑藉獨特的主題街區和統一精細的規劃，還能帶動萬博商務區商業達到史無前例的旺盛。
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