武漢新洲陽邏人吃定心丸！太快了！地鐵21號線年底開通無瑕疵！

2017年5月31日，從官方渠道獲得的消息，武漢地鐵陽邏線(也稱21號線)朱家河站主體結構完成，車站從開挖到主體結構封頂用時僅3個半月，居然提前一個月完成主體施工任務，這標誌著陽邏線全線全部車站主體均已完工，為該線今年2017年年底開通運營打下了堅實的基礎。

武漢地鐵陽邏線途經江岸區、黃陂區和新洲區，從後湖大道站至金臺站，可與3號線換乘，全長35.02公里，共設16個車站，包括地下車站6個、高架車站10個。朱家河站為地下二層島式站臺車站，是一座標準地鐵車站。車站長206米，標準段總寬22.3米，站總建築面積約為1.7萬平方米。車站設有4個出入口，2個風亭。

21號線16站站名分別為： 後湖大道站、百步亭花園路站、新榮客運站（新榮站）、幸福灣站（黃埔新城站）、朱家河站、諶家磯站、青龍站（武湖大道站）、高車站（梅教街站）、武湖站、沙口站、軍民村站、武生院站（武生站）、陽邏站（平江路站）、陽邏開發區站、施崗站、金臺站。

武漢地鐵21號線（陽邏線）起於後湖大道，經黃陂區武湖鎮、新洲陽邏開發區，終點到新洲金臺，是首條進入新洲區的地鐵線路。陽邏線建成後將拉近新洲區、黃陂區與武漢中心城區的距離，加強新洲區、黃陂區與中心城區的交通聯繫。 簡單來說，新洲以及黃陂的小夥伴以後來武漢中心城區，再也不用轉來轉去，更方便了！它銜接了武漢市主城與北部新城組團，串聯後湖組團、黃埔新城組團、武湖組團和陽邏組團，沿線大量待開發的用地，建設能帶動沿線用地開發，對支撐武漢市東部新城組群的發展具有舉足輕重的意義。