近日，惠州市交通運輸局對外公開了瀋陽至海口國家高速公路汕尾陸豐至深圳龍崗段（深汕高速）改擴建項目環境影響報告書(徵求意見稿)》，通過環評報告，可以發現，計劃 2019 年 12 月這條高速的改擴建即將開工建設，2024 年 12 月就會通車。
近日，惠州市交通運輸局對外公開了瀋陽至海口國家高速公路汕尾陸豐至深圳龍崗段（深汕高速）改擴建項目環境影響報告書(徵求意見稿)》，通過環評報告，可以發現，計劃 2019 年 12 月這條高速的改擴建即將開工建設，2024 年 12 月就會通車。
近日，惠州市交通運輸局對外公開了瀋陽至海口國家高速公路汕尾陸豐至深圳龍崗段（深汕高速）改擴建項目環境影響報告書(徵求意見稿)》，通過環評報告，可以發現，計劃 2019 年 12 月這條高速的改擴建即將開工建設，2024 年 12 月就會通車。
根據此次公開的環評報告，深汕高速改擴建將起點在陸豐潭西鎮對接深汕東高速，路線向西途經汕尾市、深汕合作區、惠州市、深圳市，終點在深圳市龍崗區接惠鹽高速、東部過境快速並設置金錢坳立交， 全長146.07km（其中新建里程約 22.87km，舊路改擴建里程約 123.2km）。
近日，惠州市交通運輸局對外公開了瀋陽至海口國家高速公路汕尾陸豐至深圳龍崗段（深汕高速）改擴建項目環境影響報告書(徵求意見稿)》，通過環評報告，可以發現，計劃 2019 年 12 月這條高速的改擴建即將開工建設，2024 年 12 月就會通車。
根據此次公開的環評報告，深汕高速改擴建將起點在陸豐潭西鎮對接深汕東高速，路線向西途經汕尾市、深汕合作區、惠州市、深圳市，終點在深圳市龍崗區接惠鹽高速、東部過境快速並設置金錢坳立交， 全長146.07km（其中新建里程約 22.87km，舊路改擴建里程約 123.2km）。
工程規模包括：特大橋 8 座，大橋 29 座，隧道 7 處，互通立交 20 處，服務區 4 處，新建停車區 1 處。 項目總投資約 324.16 億元，計劃 2019 年 12 月開工建設，2024 年 12 月通車，建設期 5 年。