'回家路更快！深汕高速年底動工變8車道，2024年通車'

珠三角地區市民前往潮汕地區

一到節假日必在深汕高速堵哭

可喜的是，深汕高速公路終於要改擴建了~

深汕高速公路西段（汕尾陸豐至深圳龍崗段）本次改擴建的最大亮點

是雙4車道變雙8車道！

據介紹，深汕高速公路，是瀋陽至海口國家高速公路（G15）中的重要一部分。起於深圳市龍崗區荷坳，經惠州市、汕尾市、揭陽市，終點於汕頭市龍湖區。深汕高速公路又分為西段和東段。其中，深汕高速公路西段是指汕尾陸豐至深圳龍崗段，東段是指汕尾至汕頭段。

小編獲悉，深汕高速於上世紀80年代末按汽車專用公路規劃，1996年年底建成通車，現狀為雙向四車道，路基寬度為24.5m，設計速度為100km/h。

作為連接廣深東莞惠州與粵東潮汕地區的主要道路，珠三角地區市民前往潮汕地區分別主要走深汕高速、惠深沿海高速、廣惠高速或莞惠高速，這些高速路段交匯在惠東段，最後匯入深汕高速一條路，造成千軍萬馬只能走獨木橋的情況。

所以為了容納更多車流，深汕高速公路要進行改擴建。深汕高速公路本次改擴建路段為西段，即汕尾陸豐至深圳龍崗段。深圳市龍崗區接惠鹽高速、東部過境快速金錢坳立交、深汕高速公路西段本次改擴建的最大亮點，是雙4車道變雙8車道！全長約146.07km，全線推薦採用雙向八車道高速公路標準，設計速度採用120km/h和100km/h。改擴建採用兩側拼寬為主，局部單側拼寬和單側分離新建為輔的加寬形式。

項目建成後其工程規模包括特大橋14748m/8 座，大橋6914m/29座，中橋3757m/66座，小橋1474m/102座；7座隧道；互通立交20處；14處收費站，4處服務區、1處停車區、3處養護工區。

此前，惠州市交通運輸局透露，該項目計劃2019年12月開工建設，預計將於2024年12月通車，建設期5年。

綜合：深圳交通、讀特