很多朋友都很好奇，混合動力與燃油汽車相比到底誰更省錢?其實這也是困擾了筆者很久的問題，上個月有個朋友也在諮詢我這個問題，於是就下定決心找了身邊一個開卡羅拉（2016款雙擎1.8L CVT先鋒版）的朋友做了一個實驗，實驗的結果也讓我大吃一驚。
事情是這樣的。我叫我朋友花一週的時間特別留意了一下車子的油耗情況，從他的表述來看：整個行駛里程大約為1100公里左右，包含了一週從回興到觀音橋上班來回（單邊32公里左右，一週約320公里左右），中途去4S店保養一次，再加上週末去成都玩耍（單邊340公里左右，共680公里左右）；最後去加油站加92號#油，加了48.18L，以當時的油價（6.91元/L）來看共花費332.92元，以此來推算該車百公里綜合油耗約為4.38L。
好了，知道了這個以後筆者感覺後面的事情好像變得更簡單一些了，隨即瞭解了一下卡羅拉2016款雙擎1.8L CVT先鋒版終端售價約為13.98萬元，卡羅拉2017款 1.2T CVT GL-i終端售價12.18萬元，百公里油耗約為7.3L，兩款車在配置上基本相當，但價格相比之下，燃油版比混動版便宜了1.8萬元左右，那麼以6.91元/L的油價和10萬公里為標準，燃油版所消耗的油費約為5.04萬元，而混動版消耗的油費約為3.02萬元，整體來說混動版比1.2T版本便宜了約20178元，筆者簡單梳理一個表格：
最後從數據上來看，10萬公里燃油版所有費用約為17.22萬元，相比混動版（約17萬元）略微貴2200元左右，因此10萬公里大約就是選擇的一個臨界點,高於10萬公里，建議選擇混合動力更省錢，反之則選擇燃油版。
《車壹圈》認為，混合力是未來發展的一個趨勢，對於環境保護也是很有力的，兩款車型在配置上不相上下，因此省油角度上來說的話，筆者建議選擇混合動力可能更省錢、更環保一些,尤其是生活在上下班比較擁堵的繁華城市；當然如果對動力要求相對較高、對油耗方面不那麼在意的朋友，可以選擇燃油版汽車。
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