'卡羅拉雙擎E+ 插電混動,卡羅拉的配置怎麼樣?'

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6色車身,專屬內飾設計,PLUG IN HYBRI 標識,LED前後燈組,鯊魚鰭天線,16英寸風刃切割式鋁合金輪毅,4.2英寸TFT彩色多功能信息顯示屏,EV/HV/EV HV 複合多模式操控雙擎+動力系統,無論是都市出行,還是城際遠行,都可以用多種操控模式,開啟迎戰模式。

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6色車身,專屬內飾設計,PLUG IN HYBRI 標識,LED前後燈組,鯊魚鰭天線,16英寸風刃切割式鋁合金輪毅,4.2英寸TFT彩色多功能信息顯示屏,EV/HV/EV HV 複合多模式操控雙擎+動力系統,無論是都市出行,還是城際遠行,都可以用多種操控模式,開啟迎戰模式。

卡羅拉雙擎E+ 插電混動,卡羅拉的配置怎麼樣?

EV模式配備大容量電池,通過外部電源充電,純電續航55公里,車起步時處於單獨工作狀態,平穩迅速,正常行駛時,由大容量電池驅動,讓行駛過程更為靜謐穩定,加速時根據油門踏板操作,可啟動發動機,帶來充沛動力,強勁加速,減速時,當踩下制動或鬆開油門時,有效回收減速時的能量,為電池充電;當驅動電池電量低時,會自動切換至HV模式,電動機和發動機高速驅動,保持最優動力輸出,根據情況還可以為電池進行充電,怠速停車時,發動機、發電機、電動機停止運轉,避免能量消耗,但空調功能正常使用,加速時除發動機外,電池也提供動力,推背感十足,同樣減速時,當踩下制動或鬆開油門時,有效回收減速時的能量,為電池充電, HV模式混動續航930公里,百公里油耗低至4.3L,EV/HV複合模式在滿電的狀態下,續航長達985公里,白公里油耗低至1.3L。

智能互聯,多點觸控電容彩屏,手機智能互聯,3種充電可用,雙擎插電 環保貢獻,豐田有特有的GOA(Global Outstanding Assessment)車身根據世界多數國家的安全基數,結合實際事故的發生狀況,獨立研究開發的安全基準。其基本理念是在碰撞發生時能有效吸收碰撞能量,並將其分散至車身各個部位骨架,有效減少駕駛艙變形程度,保護座艙空間,全級別配備6個SRS空氣囊,在發生碰撞時可帶來多方位保護獲得更強保護;倒車影像顯示系統可以清晰看見車輛後方區域,為倒車泊車帶來更多便捷和安心。

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6色車身,專屬內飾設計,PLUG IN HYBRI 標識,LED前後燈組,鯊魚鰭天線,16英寸風刃切割式鋁合金輪毅,4.2英寸TFT彩色多功能信息顯示屏,EV/HV/EV HV 複合多模式操控雙擎+動力系統,無論是都市出行,還是城際遠行,都可以用多種操控模式,開啟迎戰模式。

卡羅拉雙擎E+ 插電混動,卡羅拉的配置怎麼樣?

EV模式配備大容量電池,通過外部電源充電,純電續航55公里,車起步時處於單獨工作狀態,平穩迅速,正常行駛時,由大容量電池驅動,讓行駛過程更為靜謐穩定,加速時根據油門踏板操作,可啟動發動機,帶來充沛動力,強勁加速,減速時,當踩下制動或鬆開油門時,有效回收減速時的能量,為電池充電;當驅動電池電量低時,會自動切換至HV模式,電動機和發動機高速驅動,保持最優動力輸出,根據情況還可以為電池進行充電,怠速停車時,發動機、發電機、電動機停止運轉,避免能量消耗,但空調功能正常使用,加速時除發動機外,電池也提供動力,推背感十足,同樣減速時,當踩下制動或鬆開油門時,有效回收減速時的能量,為電池充電, HV模式混動續航930公里,百公里油耗低至4.3L,EV/HV複合模式在滿電的狀態下,續航長達985公里,白公里油耗低至1.3L。

智能互聯,多點觸控電容彩屏,手機智能互聯,3種充電可用,雙擎插電 環保貢獻,豐田有特有的GOA(Global Outstanding Assessment)車身根據世界多數國家的安全基數,結合實際事故的發生狀況,獨立研究開發的安全基準。其基本理念是在碰撞發生時能有效吸收碰撞能量,並將其分散至車身各個部位骨架,有效減少駕駛艙變形程度,保護座艙空間,全級別配備6個SRS空氣囊,在發生碰撞時可帶來多方位保護獲得更強保護;倒車影像顯示系統可以清晰看見車輛後方區域,為倒車泊車帶來更多便捷和安心。

卡羅拉雙擎E+ 插電混動,卡羅拉的配置怎麼樣?

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6色車身,專屬內飾設計,PLUG IN HYBRI 標識,LED前後燈組,鯊魚鰭天線,16英寸風刃切割式鋁合金輪毅,4.2英寸TFT彩色多功能信息顯示屏,EV/HV/EV HV 複合多模式操控雙擎+動力系統,無論是都市出行,還是城際遠行,都可以用多種操控模式,開啟迎戰模式。

卡羅拉雙擎E+ 插電混動,卡羅拉的配置怎麼樣?

EV模式配備大容量電池,通過外部電源充電,純電續航55公里,車起步時處於單獨工作狀態,平穩迅速,正常行駛時,由大容量電池驅動,讓行駛過程更為靜謐穩定,加速時根據油門踏板操作,可啟動發動機,帶來充沛動力,強勁加速,減速時,當踩下制動或鬆開油門時,有效回收減速時的能量,為電池充電;當驅動電池電量低時,會自動切換至HV模式,電動機和發動機高速驅動,保持最優動力輸出,根據情況還可以為電池進行充電,怠速停車時,發動機、發電機、電動機停止運轉,避免能量消耗,但空調功能正常使用,加速時除發動機外,電池也提供動力,推背感十足,同樣減速時,當踩下制動或鬆開油門時,有效回收減速時的能量,為電池充電, HV模式混動續航930公里,百公里油耗低至4.3L,EV/HV複合模式在滿電的狀態下,續航長達985公里,白公里油耗低至1.3L。

智能互聯,多點觸控電容彩屏,手機智能互聯,3種充電可用,雙擎插電 環保貢獻,豐田有特有的GOA(Global Outstanding Assessment)車身根據世界多數國家的安全基數,結合實際事故的發生狀況,獨立研究開發的安全基準。其基本理念是在碰撞發生時能有效吸收碰撞能量,並將其分散至車身各個部位骨架,有效減少駕駛艙變形程度,保護座艙空間,全級別配備6個SRS空氣囊,在發生碰撞時可帶來多方位保護獲得更強保護;倒車影像顯示系統可以清晰看見車輛後方區域,為倒車泊車帶來更多便捷和安心。

卡羅拉雙擎E+ 插電混動,卡羅拉的配置怎麼樣?

卡羅拉雙擎E+ 插電混動,卡羅拉的配置怎麼樣?

提供選擇的四版車型的長寬高都是4635/1775/1470mm,軸距同樣都是2700mm,寬大平整的後排空間,採用吸音材質,帶來優異的靜謐性。

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6色車身,專屬內飾設計,PLUG IN HYBRI 標識,LED前後燈組,鯊魚鰭天線,16英寸風刃切割式鋁合金輪毅,4.2英寸TFT彩色多功能信息顯示屏,EV/HV/EV HV 複合多模式操控雙擎+動力系統,無論是都市出行,還是城際遠行,都可以用多種操控模式,開啟迎戰模式。

卡羅拉雙擎E+ 插電混動,卡羅拉的配置怎麼樣?

EV模式配備大容量電池,通過外部電源充電,純電續航55公里,車起步時處於單獨工作狀態,平穩迅速,正常行駛時,由大容量電池驅動,讓行駛過程更為靜謐穩定,加速時根據油門踏板操作,可啟動發動機,帶來充沛動力,強勁加速,減速時,當踩下制動或鬆開油門時,有效回收減速時的能量,為電池充電;當驅動電池電量低時,會自動切換至HV模式,電動機和發動機高速驅動,保持最優動力輸出,根據情況還可以為電池進行充電,怠速停車時,發動機、發電機、電動機停止運轉,避免能量消耗,但空調功能正常使用,加速時除發動機外,電池也提供動力,推背感十足,同樣減速時,當踩下制動或鬆開油門時,有效回收減速時的能量,為電池充電, HV模式混動續航930公里,百公里油耗低至4.3L,EV/HV複合模式在滿電的狀態下,續航長達985公里,白公里油耗低至1.3L。

智能互聯,多點觸控電容彩屏,手機智能互聯,3種充電可用,雙擎插電 環保貢獻,豐田有特有的GOA(Global Outstanding Assessment)車身根據世界多數國家的安全基數,結合實際事故的發生狀況,獨立研究開發的安全基準。其基本理念是在碰撞發生時能有效吸收碰撞能量,並將其分散至車身各個部位骨架,有效減少駕駛艙變形程度,保護座艙空間,全級別配備6個SRS空氣囊,在發生碰撞時可帶來多方位保護獲得更強保護;倒車影像顯示系統可以清晰看見車輛後方區域,為倒車泊車帶來更多便捷和安心。

卡羅拉雙擎E+ 插電混動,卡羅拉的配置怎麼樣?

卡羅拉雙擎E+ 插電混動,卡羅拉的配置怎麼樣?

提供選擇的四版車型的長寬高都是4635/1775/1470mm,軸距同樣都是2700mm,寬大平整的後排空間,採用吸音材質,帶來優異的靜謐性。

卡羅拉雙擎E+ 插電混動,卡羅拉的配置怎麼樣?

動力上,採用E-CVT變速箱,發動機最大功率73kW,最大扭轉矩142Nm,百公里耗油工況1.3L,電動機最大功率53kW,最大扭轉矩207Nm,油電混合“雙擎E+”動力系統專用電池採用鋰離子電池,純電續航里程55km。

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6色車身,專屬內飾設計,PLUG IN HYBRI 標識,LED前後燈組,鯊魚鰭天線,16英寸風刃切割式鋁合金輪毅,4.2英寸TFT彩色多功能信息顯示屏,EV/HV/EV HV 複合多模式操控雙擎+動力系統,無論是都市出行,還是城際遠行,都可以用多種操控模式,開啟迎戰模式。

卡羅拉雙擎E+ 插電混動,卡羅拉的配置怎麼樣?

EV模式配備大容量電池,通過外部電源充電,純電續航55公里,車起步時處於單獨工作狀態,平穩迅速,正常行駛時,由大容量電池驅動,讓行駛過程更為靜謐穩定,加速時根據油門踏板操作,可啟動發動機,帶來充沛動力,強勁加速,減速時,當踩下制動或鬆開油門時,有效回收減速時的能量,為電池充電;當驅動電池電量低時,會自動切換至HV模式,電動機和發動機高速驅動,保持最優動力輸出,根據情況還可以為電池進行充電,怠速停車時,發動機、發電機、電動機停止運轉,避免能量消耗,但空調功能正常使用,加速時除發動機外,電池也提供動力,推背感十足,同樣減速時,當踩下制動或鬆開油門時,有效回收減速時的能量,為電池充電, HV模式混動續航930公里,百公里油耗低至4.3L,EV/HV複合模式在滿電的狀態下,續航長達985公里,白公里油耗低至1.3L。

智能互聯,多點觸控電容彩屏,手機智能互聯,3種充電可用,雙擎插電 環保貢獻,豐田有特有的GOA(Global Outstanding Assessment)車身根據世界多數國家的安全基數,結合實際事故的發生狀況,獨立研究開發的安全基準。其基本理念是在碰撞發生時能有效吸收碰撞能量,並將其分散至車身各個部位骨架,有效減少駕駛艙變形程度,保護座艙空間,全級別配備6個SRS空氣囊,在發生碰撞時可帶來多方位保護獲得更強保護;倒車影像顯示系統可以清晰看見車輛後方區域,為倒車泊車帶來更多便捷和安心。

卡羅拉雙擎E+ 插電混動,卡羅拉的配置怎麼樣?

卡羅拉雙擎E+ 插電混動,卡羅拉的配置怎麼樣?

提供選擇的四版車型的長寬高都是4635/1775/1470mm,軸距同樣都是2700mm,寬大平整的後排空間,採用吸音材質,帶來優異的靜謐性。

卡羅拉雙擎E+ 插電混動,卡羅拉的配置怎麼樣?

動力上,採用E-CVT變速箱,發動機最大功率73kW,最大扭轉矩142Nm,百公里耗油工況1.3L,電動機最大功率53kW,最大扭轉矩207Nm,油電混合“雙擎E+”動力系統專用電池採用鋰離子電池,純電續航里程55km。

卡羅拉雙擎E+ 插電混動,卡羅拉的配置怎麼樣?

有這麼高的配置和功能的卡羅拉雙擎E+補貼後售價只要13.78-20.88萬,大家有沒有心動呢?

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