汽車新聞 近日，豐田在馬來西亞發佈了海拉克斯皮卡的一個全新等級，名為Hilux 2.8 Black Edition，這個新的等級將會全面取代原本2.8 L-Edition。
汽車新聞 近日，豐田在馬來西亞發佈了海拉克斯皮卡的一個全新等級，名為Hilux 2.8 Black Edition，這個新的等級將會全面取代原本2.8 L-Edition。
外觀和配備與普通的Hilux 2.8L柴油版本一樣，這個Black Edition版本的特點是採用了大量的黑色元素外觀套件。
包括18寸的亮黑色輪圈，其後視鏡外殼、門把、前水箱護罩原本的鍍鉻鏡面也換上了亮面的黑色烤漆。
汽車新聞 近日，豐田在馬來西亞發佈了海拉克斯皮卡的一個全新等級，名為Hilux 2.8 Black Edition，這個新的等級將會全面取代原本2.8 L-Edition。
外觀和配備與普通的Hilux 2.8L柴油版本一樣，這個Black Edition版本的特點是採用了大量的黑色元素外觀套件。
包括18寸的亮黑色輪圈，其後視鏡外殼、門把、前水箱護罩原本的鍍鉻鏡面也換上了亮面的黑色烤漆。
內飾部分也一樣採用深色為主色調，如今它的內飾一律採用深灰色來做點綴，其餘部分則是黑色。
駕駛位有八向的電動調整功能，中控屏也從原本的6.1寸升級到6.75寸，而且還支援Apple CarPlay和Android Auto功能。
汽車新聞 近日，豐田在馬來西亞發佈了海拉克斯皮卡的一個全新等級，名為Hilux 2.8 Black Edition，這個新的等級將會全面取代原本2.8 L-Edition。
外觀和配備與普通的Hilux 2.8L柴油版本一樣，這個Black Edition版本的特點是採用了大量的黑色元素外觀套件。
包括18寸的亮黑色輪圈，其後視鏡外殼、門把、前水箱護罩原本的鍍鉻鏡面也換上了亮面的黑色烤漆。
內飾部分也一樣採用深色為主色調，如今它的內飾一律採用深灰色來做點綴，其餘部分則是黑色。
駕駛位有八向的電動調整功能，中控屏也從原本的6.1寸升級到6.75寸，而且還支援Apple CarPlay和Android Auto功能。
動力規格部分，則依然裝配的是2.8L柴油渦輪增壓引擎，最大馬力177匹，最大扭力有450N.m。
傳動系統是6AT手自一體變速箱，採用全時四驅系統，車頭一樣有LED透視鏡的頭燈組和LED的日行燈。
汽車新聞 近日，豐田在馬來西亞發佈了海拉克斯皮卡的一個全新等級，名為Hilux 2.8 Black Edition，這個新的等級將會全面取代原本2.8 L-Edition。
外觀和配備與普通的Hilux 2.8L柴油版本一樣，這個Black Edition版本的特點是採用了大量的黑色元素外觀套件。
包括18寸的亮黑色輪圈，其後視鏡外殼、門把、前水箱護罩原本的鍍鉻鏡面也換上了亮面的黑色烤漆。
內飾部分也一樣採用深色為主色調，如今它的內飾一律採用深灰色來做點綴，其餘部分則是黑色。
駕駛位有八向的電動調整功能，中控屏也從原本的6.1寸升級到6.75寸，而且還支援Apple CarPlay和Android Auto功能。
動力規格部分，則依然裝配的是2.8L柴油渦輪增壓引擎，最大馬力177匹，最大扭力有450N.m。
傳動系統是6AT手自一體變速箱，採用全時四驅系統，車頭一樣有LED透視鏡的頭燈組和LED的日行燈。
其它配備還包括了自動恆溫空調系統、後座空調出風口、定速巡航和原廠標配的行車記錄儀。
汽車新聞 近日，豐田在馬來西亞發佈了海拉克斯皮卡的一個全新等級，名為Hilux 2.8 Black Edition，這個新的等級將會全面取代原本2.8 L-Edition。
外觀和配備與普通的Hilux 2.8L柴油版本一樣，這個Black Edition版本的特點是採用了大量的黑色元素外觀套件。
包括18寸的亮黑色輪圈，其後視鏡外殼、門把、前水箱護罩原本的鍍鉻鏡面也換上了亮面的黑色烤漆。
內飾部分也一樣採用深色為主色調，如今它的內飾一律採用深灰色來做點綴，其餘部分則是黑色。
駕駛位有八向的電動調整功能，中控屏也從原本的6.1寸升級到6.75寸，而且還支援Apple CarPlay和Android Auto功能。
動力規格部分，則依然裝配的是2.8L柴油渦輪增壓引擎，最大馬力177匹，最大扭力有450N.m。
傳動系統是6AT手自一體變速箱，採用全時四驅系統，車頭一樣有LED透視鏡的頭燈組和LED的日行燈。
其它配備還包括了自動恆溫空調系統、後座空調出風口、定速巡航和原廠標配的行車記錄儀。
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