6月12日隨著掌子面的最後一次成功爆破,中鐵十一局安六鐵路項目部二工區尖山隧道順利貫通。
新建安順至六盤水鐵路站前工程第4標段尖山隧道,全長414米,進口斜坡陡峭,基岩裸露,出口斜坡較緩,覆蓋層較厚。洞頂覆蓋層為山體滑坡沉積物,穩定性差,淤泥溶腔豐富,且前100米屬於低瓦斯隧道,安全風險大。前期採用CRD法開挖,後改為三臺階法開挖,隨著圍巖的不斷變化,最終策劃使用上下臺階法開挖,其進尺過程可謂一波三折。
自進洞以來,經過項目和工區的精心組織,科學謀劃,按設計制定了進出洞方案,及時做好應急預案和人員進出、定位等管理系統,確保隧道安全正常施工。最後在大家的共同努力之下,圓滿完成尖山隧道順利貫通,為“大幹二季度”、完成產值目標奠定了堅實的基礎。
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