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8月1日，連城縣隔川鄉境內浦梅鐵路牛峒山隧道順利貫通。該隧道全長3025米，是單洞鐵路隧道，由中鐵二局奮戰880余天完成，至此浦梅鐵路連城段全線隧道均已貫通，標誌著浦梅鐵路項目施工建設取得了新的階段性成果。
中鐵二局浦梅鐵路工程指揮部副指揮長劉小進介紹說，牛峒山隧道是連城段施工難度最大的隧道，項目部不斷優化施工方案，根據各種實際困難問題，積極採取加深炮孔、不間斷抽排水、地質雷達掃描等各種應對方案，保障施工安全，確保隧道如期貫通。
浦梅鐵路是海峽西岸經濟區鐵路網規劃項目之一，是連接贛龍鐵路、昌福鐵路、合福鐵路的重要幹線，完善海西鐵路網的重要項目。其中，建寧至冠豸山段已於2016年4月份開工建設，線路自向莆鐵路建寧縣北站引出，經建寧縣、寧化縣、清流縣、連城縣，終點至贛瑞龍線的冠豸山站，設計時速160公里，總長度161公里，總投資106.58億元，預計2021年5月份建成通車，項目建成將進一步帶動福建山區，特別是老區、蘇區的經濟社會發展。
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