誰說開暖風不費油！那我冬天的油耗為什麼那麼高！油用來取暖了！

空調用車汽車奇車繡 2019-01-23

冬天油耗比夏天高，夏天油耗高可以理解，是因為開空調壓縮機，增加了發動機負荷，增加一部分油耗！冬天呢，為什麼那麼耗油，是因為開暖風開的！

誰說開暖風不費油！那我冬天的油耗為什麼那麼高！油用來取暖了！

大家都知道暖風是發動機的餘熱，通過冷卻液循環到車內，鼓風機吹拂暖風水箱，給駕駛室供暖！簡單來看，不會增加油耗啊！反正發動機的熱量也沒用！但是實際上並不是這樣！

誰說開暖風不費油！那我冬天的油耗為什麼那麼高！油用來取暖了！

這裡要介入一個詞，叫做暖機工況！冷車的時候發動機是涼的，不利於汽油的燃燒，和機油的潤滑！所以發動機冷啟動的時候怠速會居高不下，快速暖機，快速升溫，保證發動機快速達到最佳工作溫度！

誰說開暖風不費油！那我冬天的油耗為什麼那麼高！油用來取暖了！

一般來說，發動機根據種類不同，工作溫度從八十度到一百多度不等！溫度越低，發動機噴油量越大，冬天開暖風，發動機升溫更慢，間接的增加油耗！

誰說開暖風不費油！那我冬天的油耗為什麼那麼高！油用來取暖了！

還有就是不要啟動車就暖風開最大，本身發動機就冷，越冷磨損越大，等著水溫表稍微起來點，或者是低溫燈滅掉以後再開暖風！不知道大家有沒有那種經歷，就是水溫起來了，等紅燈的時候暖風開到最大，發動機水溫表會緩緩的下降！

誰說開暖風不費油！那我冬天的油耗為什麼那麼高！油用來取暖了！

冬天油耗略微高一點屬於正常情況，有條件的可以放地庫，或者是室內停車場！室外停放溫度太低，暖機時間更長！

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