開著空調啟動會讓愛車“很受傷”？老司機：您多慮了
又到了酷熱的盛夏，每天上車第一件事非開空調莫屬了。有時候我們停車時忘記關空調了就會導致第二天啟動發動機時空調直接運行，有人說這樣做在啟動瞬間壓縮機電磁離合...
現在全國大部分地區都比較寒冷，再寒冷的天氣下開車，除了要提前熱車之外，在上車之後，司機一般都會打開暖氣驅寒，但是有很多車主反映開了暖風以後，車子費油了許多，正常來說汽車的暖風是利用發動機的溫度來的，開暖風的話，油耗是不會增加的。那究竟是怎麼一回事，讓老司機給我們支支招吧！
熱車時間不宜過長
首先熱車的時間就不可以太長。如果溫度太低了，發動機就會因為機油太粘稠無法得到充分的潤滑。一般建議司機將熱車的時間保持在三十秒到一分鐘，不過這個時候轉速不可以太高，不然就會傷害發動機。老司機說在溫度上升之後去開始上路比較好。
開錯循環系統
在剛啟動的時候，還有一個比較費油，溫度上升慢的原因是，一些司機不會開循環系統。在等發動機溫度上來以後，開的是外循環，就會有車外的冷空氣進去車內，降低了制暖效果。如果開始的時候採用內循環，不僅制暖效果好，還能夠降低發動機的負擔，油耗也就降低了。很多人就是沒注意這點，上車就開空調，還是外循環，在冬天剛開始的時候，就會出現油耗增加的情況。
不要開A/C按鈕
A/C按鈕就是空調，按下它表示壓縮機開始工作了，就會增加油耗，壓縮機主要作用是用來製冷。汽車中冷風與暖風是兩個系統的，暖風是利用汽車自身的熱循環產生的，不需要壓縮機工作。這點一定要注意哦，才能做到真正的省油。
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