為啥開暖風沒按AC鍵還是很費油?老司機:不注意這點，做啥也白搭

隨著天氣的寒冷，全國已經進入了嚴冬模式，即便是南方地區也不例外，雖然說春節已經過去了好幾天，但是依舊改變不了低溫的事實。對此，不少車主開車的時候，除了啟動前必要的熱車工作之外，開暖風也是必不可少。這樣也會使得手掌不會一直處於凍僵的狀態，可以很好的保證我們的出行安全，而且可以對前擋風玻璃的除霧工作起到很好的效果。

對於開暖風來講，大多數人比較習慣同時打開AC鍵來進行輔助，從而增幅暖風的風力，但是對於目前的汽車配置，已經進行了升級，空調的出風系統已經發生了改變，所以在不按AC鍵的情況下，同樣會有暖風出來，不過它的來源是發動機工作時散發的餘熱，也就是發動機在工作時產生的高溫，對於水箱進行加熱，當達到一定溫度的時候，鼓風機就會吹出來暖風。

而對於AC的使用來說，需要用到空調的壓縮機，但是壓縮機工作的時候，會增加發動機的負擔，到時候就會增加油耗，所以不少的車主在冬天開車的時候，就會不用AC鍵，直接打開暖風就可以了。但是細心的朋友們就會發現，在開暖風的時候沒按AC鍵，還是很費油，那麼這是為啥呢?老司機:不注意這點，做啥也白搭。

首先在使用空調的時候，車子的外循環是一定要關閉的，現在汽車的空調系統，都是內外循環系統，而空調的內外循環系統是一種物理空氣循環系統。外循環系統就是車子內部的空氣與外界的空氣進行置換，使得車內的空氣隨時保持新鮮，但是對於車內的溫度卻是暖和不起來，所以一般在冬天開車的時候，大多數情況下是使用內循環系統的。

除此之外，在外循環系統也是會增加油耗，所以在需要置換空氣的時候，外循環系統是不建議使用的，而且不管是春秋還是冬夏，使用循環系統的方式都一樣。還有大多數車輛上都有自動啟停的功能按鍵，對於經常在市區行駛的話，那麼該按鍵就可以關閉了，不然的話，在頻繁啟停的情況下，車子的油耗增加是少不了的。

對此，你們有什麼看法?