標配3.0T V6動力＋四驅系統 劍指大眾途昂 紅旗HS7有何硬實力？
就在今年的5月份，一汽紅旗旗下的首款中型SUV車型紅旗HS5正式上市了，筆者有幸接觸到首批試駕車型，當時更加年輕但是豪華感依舊的HS5給筆者留下了很深刻的...
要問在國內汽車市場上，當頭大哥自然非一汽紅旗莫屬了，作為我國御用的禮賓車，其旗下其他品牌同樣不能跌了面子。這兩年國產車與合資車之間的競爭可以說是非常的激烈，長城、吉利、長安等品牌發展非常迅猛，一汽紅旗自成立之初60年來，一直以為都被冠名共和國長子的稱呼，一直被當作官車來使用，而在如今也開始走起了平民路線，近日紅旗就推出了一款新車型，全新紅旗HS7，搭配V6動力+愛信8AT，豪華程度比肩庫裡南。
目前全網關於“一汽紅旗”的熱度已經達到空前了！其很大原因是因為它的努力，其中最能夠吸引人的就是它借鑑了紅旗的“S-Concept概念車”的設計元素。前臉部分採用了紅旗家族“直瀑式”設計，約佔據了整個車頭部分的2/3，引擎蓋上有紅旗汽車獨有的車標，看上去非常的大氣。並且，新車前大燈組還配備了全LED光源，看上去就更是一雙炯炯有神的大眼，極富設計感。
而且在車身下側，有大量的復古條紋，將故宮文化融入在新車的設計理念中。這款車也是為紀念2020年故宮建成600週年，專門推出的專屬紀念款車型。
車身側面部分與其他中大型SUV一樣，採用較多的平直線條進行勾勒，整體給人感覺比較硬朗。車身尾部，最醒目的後風擋下面紅旗兩字，直接表明了身份，紅旗也是官車的象徵，倍兒有面子。
紅旗HS7定位旗艦中大型SUV，長寬高的尺寸為5086*1968*1716mm，軸距3001mm，龐大的車身尺寸必定帶來出色的乘坐空間，而且基礎安全性能同樣表現不錯。
至於動力方面，紅旗HS7將會搭載集團全新自主研發的型號為CA6GV30TD的3.0T六缸機械增壓發動機，和2.0T渦輪增壓發動機，並與之匹配來自愛信的8AT變速箱。滿足不同消費者的實用需求。
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