從第一輛汽車問世至今，汽車已經有了一百多年的歷史，而各個國家根據路況，環境，已經人文的不同，均有自己國家最具代表性的汽車，今天小魚就帶大家看看各國最具代表性的汽車都是那些！
德國
最具代表性：高爾夫
在歐洲車多地窄。市區裡都是一些羊腸小道，所以歐洲人民不得不精打細算起來，如何在提升一臺車的車內空間的同時避免影響車輛的操控性和駕駛樂趣呢？歐洲人在旅行車上找到了答案。
其中最具代表性的又屬高爾夫，德國的汽車工業造就了很多經典車型，不過在德國國內，像高爾夫這樣底盤紮實、操控好，而且保有量、保值率和保養便捷性都沒有對手的神車，僅此一款。
俄羅斯
最具代表性：拉達
作為戰鬥民族的車一定要皮實、耐用，禁得起折騰，雖然俄羅斯的汽車工業並不發達，但是作為老牌汽車的拉達，在俄羅斯車壇能夠堅持40年不倒，足以證明拉達汽車的品質。
日本
最具代表性：K-car
很多人都覺得，日本嗎，GTR咯，改裝潛力無限，百公里加速僅需1.5秒，售價卻還不到歐美超跑的一半，性能完爆大牌跑車，當之無愧是日本國寶級的神車！是的，沒錯！
不過要說代表，那得提的又是另外一款日本車，K-car，為什麼是這款車呢？眾所周知，日本這個國家四面環海，石油稀缺，資源多依賴進口，K-car就是為省油和實用而，生日本政府對K-car的標準為：長寬高分別不得超過3.4m、1.48m、2m；排量不能超過0.66L。
法國
最具代表性：DS
DS屬於法國雪鐵龍的高端汽車品牌，名字為“女神”的意思，DS車型以時尚和浪漫的外觀設計，受到法國政要的極力追捧，被譽為法國的“總統座駕”，該品牌車型更被英國汽車設計界評評為“世紀經典”。可惜在中國的銷量卻慘不忍睹，更有媒體用其車標調侃，DS=屌絲，說銷量不好是因為名字取的不好！不得不佩服國人的想象力豐富！
韓國
最具代表性：雅科仕
現代旗下的一款高檔豪華車，代表這韓國汽車製造業的最高水準，是一款專為後座買家所生產的高級車種，大部分車主都是韓國政府官員或企業總裁，而在海外地區，幾乎是韓國的駐外單位大使之類的高官才有的配車。
英國
最具代表性：MINI
你沒看錯，MINI雖然屬於寶馬旗下，但卻是地道的英國車，小巧的車身和呆呆的外觀贏得了很多英國人的青睞。
中國
最具代表性：五菱宏光
無論是祖國的大江南北、沿海地區還是內陸、城市或者農村，你都能見到數量非常多的小面在各種道路上，最具有代表性的就是五菱汽車和長安汽車生產的“小面”了，這兩家企業幾乎壟斷了中國的麵包車市場。其實按照我國的法律來說，這種“小面”應該屬於客車，但是叫小面更親切而且還貼近這些車的外形嘛。
兩家車企，長安和五菱宏光，其中又以五菱宏光為最，價格低廉，載人能力超強，長期霸佔汽車銷量榜前三，更是有民間高手玩出不懼日本神車GTR的飄逸，更有甚者，秋名山神車的稱號也並非空穴來風，眾所周知，福布斯稱其為“改變世界”的車型！
下面來欣賞一下五菱宏光的風采
額，上錯圖了！
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