'福州地鐵機場站完成首件頂板澆築！5號線吳山站土方開挖完成'

搜狐焦點網訊：近日，福州地鐵傳來最新消息！福州地鐵機場站完成首件頂板澆築!地鐵5號線吳山站土方開挖完成！

一、機場站完成首件頂板澆築

7月19日凌晨5點，福州地鐵機場站順利完成了長18.2米，寬23.5米的首件頂板澆築。

福州地鐵機場站位於長樂機場T1航站樓前停車場和綠化帶下方，為地下二層島式站臺車站。 車站主體基坑總長度為432.4米，標準段寬度為23.5米，車站主體結構共分為21塊。

截止目前，機場站完成13塊底板、5塊中板、1塊頂板。首件頂板澆築不僅有助於基坑的支護安全，也為主體結構封頂提供了重要保障。

但需要注意的是，福州地鐵6號線已取消福州長樂機場站，機場站是作為濱海快線（F1線）試驗站先行開工建設。

二、5號線吳山站土方開挖完成

7月15日下午，福州地鐵5號線吳山站土方開挖完成。

吳山站位於義序路與吳嶼路交叉口，車站西接齊安路站，東接當埔路站，緊鄰義序軍用機場跑道。車站總長275.0米，標準段基坑寬度為19.7米。主體結構為14段。累計開挖土方99473方。截止目前，吳山站已經澆築完成4段頂板，6段中板，11段底板。

地鐵5號線是福州主城區範圍南臺島東西向軌道交通骨幹線，一期線路全長27.71公里，設站20座，途經閩侯荊溪新城、金山片區、義序片區等組團，連接奧體中心、福州南站等重要節點。

目前，除火車南站外，其餘19個站點均已動工。按照規劃，地鐵5號線預計2021年12月30日初期運營（暫定）！未來，地鐵5號線可與地鐵1號線、2號線、3號線、4號線換乘。根據目前暫定的方案，5號線還有望在帝封江站與福州至長樂機場城際鐵路換乘。

來源：@福州地鐵迷 搜狐焦點網