'杜卡迪Monster1200 S 發佈黑色版 戰鬥氣息更勝'
杜卡迪發佈了2020 Monster 1200 S黑色版,將這種配色方案稱為“Black on Black”,並以“ Monster is the new black” 稱之,如果你不想要獨家的黑色,不用擔心2020 Monster 1200 S經典的Ducati Red依然保留。
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杜卡迪Monster 1200 S配備全可調Öhlins懸架,華麗的三輻Y輪圈,當然還有碳纖維擋泥板。與以往一樣,您將獲得1198cc Testastretta 11°DS雙缸發動機,最大馬力147hp,最大扭矩91lb-ft,配備轉彎ABS,牽引力控制,前輪控制和可選擇的駕駛模式。
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杜卡迪Monster 1200 S配備全可調Öhlins懸架,華麗的三輻Y輪圈,當然還有碳纖維擋泥板。與以往一樣,您將獲得1198cc Testastretta 11°DS雙缸發動機,最大馬力147hp,最大扭矩91lb-ft,配備轉彎ABS,牽引力控制,前輪控制和可選擇的駕駛模式。
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杜卡迪Monster 1200 S配備全可調Öhlins懸架,華麗的三輻Y輪圈,當然還有碳纖維擋泥板。與以往一樣,您將獲得1198cc Testastretta 11°DS雙缸發動機,最大馬力147hp,最大扭矩91lb-ft,配備轉彎ABS,牽引力控制,前輪控制和可選擇的駕駛模式。
2020 Monster 1200 S 黑色版本, 似乎可以為車迷帶來一些小驚喜,它是啞光黑色與光澤黑色的完美結合,以及一些紅色配飾作為點綴,將整個外觀搭配得恰到好處。杜卡迪希望通過黑色強調“怪獸”的純粹風格,他們的運動性應該通過輪輞上的紅色閃光來凸顯。
杜卡迪發佈了2020 Monster 1200 S黑色版,將這種配色方案稱為“Black on Black”,並以“ Monster is the new black” 稱之,如果你不想要獨家的黑色,不用擔心2020 Monster 1200 S經典的Ducati Red依然保留。
杜卡迪Monster 1200 S配備全可調Öhlins懸架,華麗的三輻Y輪圈,當然還有碳纖維擋泥板。與以往一樣,您將獲得1198cc Testastretta 11°DS雙缸發動機,最大馬力147hp,最大扭矩91lb-ft,配備轉彎ABS,牽引力控制,前輪控制和可選擇的駕駛模式。
2020 Monster 1200 S 黑色版本, 似乎可以為車迷帶來一些小驚喜,它是啞光黑色與光澤黑色的完美結合,以及一些紅色配飾作為點綴,將整個外觀搭配得恰到好處。杜卡迪希望通過黑色強調“怪獸”的純粹風格,他們的運動性應該通過輪輞上的紅色閃光來凸顯。
新款Monster 1200 S黑色版本,將於本月底在歐洲開始陸續上市銷售。