杜卡迪 CEO 多梅尼卡利（Claudio Domenicali）在本月初接受法國媒體 AcidMoto 專訪的時候暗示，他們將很快推出搭載全新 V 型四汽缸發動機的新一代 Streetfighter “ 街霸 ”。
報道中表示，當然、多梅尼卡利並沒有直接、明確地說一個 V4 機器的街霸即將到來。當被問到 Panigale V4 在市場上取得極大的反響，大家似乎都希望這副發動機能在其他類型的款式中出現、譬如 V4 版的街霸時，多梅尼卡利首先並沒有像對待其他 V4 項目那樣、直接拒絕這種想法（“ 對不起，我們目前沒有 V4 SuperSport 的開發計劃 ”），然後他表示，“ 你認為杜卡迪應該推出這樣的車型嗎？ ... ... ... 它會盡快出現在大家面前 ”。
下圖：杜卡迪 CEO 多梅尼卡利以及在去年年底發佈的新一代 Diavel 1260S “ 大魔鬼 ”。
杜卡迪在 2008 年年底的 EICMA 米蘭車展上首次展示（2009 年上市）了搭載來自超級跑車 1098 平臺的 L 型兩汽缸發動機、運動街車造型的 Streetfighter “ 街霸 ”1100，以及配備了 Ohlins 奧林斯懸掛系統的 Streetfighter “ 街霸 ”S。
到了 2011 年的年底，杜卡迪推出了 848 cc 版的 Streetfighter “ 街霸 ”，直至 2015 年前後陸續停供市場。
下圖：2008' Streetfighter “ 街霸 ”初代。
下圖：2008' Streetfighter “ 街霸 ”S 及其 L2 發動機特寫。
下圖：標配了多項原廠升級組件的 2011' Streetfighter “ 街霸 ”S Performance 高性能版。
下圖：2013' Streetfighter “ 街霸 ”S。
下圖：2012' Streetfighter “ 街霸 ”848 初代。
下圖：2015' Streetfighter “ 街霸 ”848 最終型。
下圖：2017 年 11 月首次發佈的 Panigale V4 部分細節特寫。
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