對於城市來說從來不缺的就是熱鬧和人群，即使到凌晨，這個城市也還清醒著。跟朋友吃飯，吃完已經差不多凌晨1點了，於是各自叫了滴滴準備回家。
凌晨叫車總是格外的快，不一會，司機就到了。雖說是凌晨，但是一點都不困，於是主動和師傅搭話，聊起天來。
對於城市來說從來不缺的就是熱鬧和人群，即使到凌晨，這個城市也還清醒著。跟朋友吃飯，吃完已經差不多凌晨1點了，於是各自叫了滴滴準備回家。
凌晨叫車總是格外的快，不一會，司機就到了。雖說是凌晨，但是一點都不困，於是主動和師傅搭話，聊起天來。
師傅姓楊，我問師傅，這麼晚出來跑滴滴，家人不擔心嗎？楊師傅笑了笑：擔心啥？我當過8年的兵呢，在部隊可不能白呆啊！我立馬來了精神，師傅您當過兵啊？
接著師傅便說起了自己的經歷。2005年12月參軍入伍，幹了8年，在2008年北京奧運會的時候，所在的團隊主要負責各大運動場館的安全監管，和運動設備的安全排查工作。2009年新中國成立60週年國慶大閱兵期間，他也是負責安保工作的。
對於城市來說從來不缺的就是熱鬧和人群，即使到凌晨，這個城市也還清醒著。跟朋友吃飯，吃完已經差不多凌晨1點了，於是各自叫了滴滴準備回家。
凌晨叫車總是格外的快，不一會，司機就到了。雖說是凌晨，但是一點都不困，於是主動和師傅搭話，聊起天來。
師傅姓楊，我問師傅，這麼晚出來跑滴滴，家人不擔心嗎？楊師傅笑了笑：擔心啥？我當過8年的兵呢，在部隊可不能白呆啊！我立馬來了精神，師傅您當過兵啊？
接著師傅便說起了自己的經歷。2005年12月參軍入伍，幹了8年，在2008年北京奧運會的時候，所在的團隊主要負責各大運動場館的安全監管，和運動設備的安全排查工作。2009年新中國成立60週年國慶大閱兵期間，他也是負責安保工作的。
最讓楊師傅自豪的是，2012年入選了前往利比里亞的維和部隊，並贏得了一枚聯合國授予的二級和平勳章。
楊師傅說：我是在部隊學的駕照。部隊裡對開車的要求很嚴格，上車必須繫好安全帶，雙手握住方向盤，時刻盯緊前方，腳和手的配合要到位。經過部隊的錘鍊，這些安全要求我早已爛熟於心。
對於城市來說從來不缺的就是熱鬧和人群，即使到凌晨，這個城市也還清醒著。跟朋友吃飯，吃完已經差不多凌晨1點了，於是各自叫了滴滴準備回家。
凌晨叫車總是格外的快，不一會，司機就到了。雖說是凌晨，但是一點都不困，於是主動和師傅搭話，聊起天來。
師傅姓楊，我問師傅，這麼晚出來跑滴滴，家人不擔心嗎？楊師傅笑了笑：擔心啥？我當過8年的兵呢，在部隊可不能白呆啊！我立馬來了精神，師傅您當過兵啊？
接著師傅便說起了自己的經歷。2005年12月參軍入伍，幹了8年，在2008年北京奧運會的時候，所在的團隊主要負責各大運動場館的安全監管，和運動設備的安全排查工作。2009年新中國成立60週年國慶大閱兵期間，他也是負責安保工作的。
最讓楊師傅自豪的是，2012年入選了前往利比里亞的維和部隊，並贏得了一枚聯合國授予的二級和平勳章。
楊師傅說：我是在部隊學的駕照。部隊裡對開車的要求很嚴格，上車必須繫好安全帶，雙手握住方向盤，時刻盯緊前方，腳和手的配合要到位。經過部隊的錘鍊，這些安全要求我早已爛熟於心。
看了看楊師傅的司機個人主頁，評價最多的就是"安全可靠"。和許許多多的普通人一樣，楊師傅出身可能很普通，但一直想通過自己的努力去提升自己的生活水平，向楊師傅致敬！
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