現在國內有車的人很多，平時車主有個什麼急事，也是需要上高速開車的。高速路段因為普遍車速快，所以對速度的管控很嚴格。現在國內大部分高速公路的最高限速為120KM，平時去檢測是的標誌車主們看的很多。但大部分人都不知道這個區間測試到底是個什麼意思，其實它的原理很簡單。
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所謂的區間測速就是在某一個路段的測速，一般在測速的入口和出口都是有監控拍照的，所以車主在進入和出來的時候都是有速度記錄的，然後根據電腦分析就能看出來是否超速行駛，比如區間測速路段的限速是120，而這段距離是30公里，一般情況下通過這個路段的時長是在15分鐘左右，但是要是你行駛了15分鐘之內就出來了，那麼根據分析你就是超速了，那麼自然的就要被扣分了。
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可是很多車主就覺得只要是時間控制好，不就可以了，但是你忽略了還有瞬時測速，要是你在行駛的時候前半段是120以上行駛，等到後半段的時候減速行駛的，速度低到60以下，這樣就能在15分鐘的時候通過區間測速路段了，而瞬時測速就是能夠檢測你在該點的速度，要是超速了，那也是一樣超速行駛的。
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但是很多車主就是不注意這樣的問題，認為只要是自己能夠安全的通過就好了，實際上超速還會很危險的，不管你在區間測速的時候怎麼利用自己的小計謀，但是現在道路管理是比較嚴格的，所以車主還是不要去輕易的去超速，這也是對自己安全的一種保障，現在你應該知道高速上的區間測速是怎麼工作的了吧，下次遇上了可要注意咯。
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