高速路上的“區間測速”,原來是這樣測速的,不想被抓拍的看過來

交通 GPS技術 攝影 用車 老牛說汽車 老牛說汽車 2017-10-26

高速路上的“區間測速”,原來是這樣測速的,不想被抓拍的看過來

高速路段因為普遍車速較快,因此對於車速控制更為嚴格,一旦超速很容易造成嚴重的交通事故。雖然平常開車的司機都知道測速大概是啥意思,但是卻不知道該如何避免超速,那麼面對高速上的區間測速該如何避免超速呢?

高速路上的“區間測速”,原來是這樣測速的,不想被抓拍的看過來

很多朋友可能就說,我的車上有電子狗,它會提醒我哪裡有測速攝像頭。然而區間測速堪稱“電子狗的終結者”,在他面前,車載電子狗等設備顯得毫無用處。區別於此前的定點測速,區間測速對車輛速度的測算更加精準,習慣於通過剎車減速,經過監控點後又繼續超速的車主來說,簡直是無處遁形。

高速路上的“區間測速”,原來是這樣測速的,不想被抓拍的看過來

其實區間測速的原理是這樣的,道路上有兩個測速點,當車輛經過兩個測速點的時候攝像頭都會進行拍照,然後經過計算車輛經過兩個測速點的時間來判斷車輛是否超速。

高速路上的“區間測速”,原來是這樣測速的,不想被抓拍的看過來

區間測速系統不僅能實時監控車輛通過區間起點、終點的時速,並計算出車輛在該區間內行駛的平均速度,還能實時抓拍。車輛經過測速點時,車牌、車型甚至駕駛人的衣著、面部表情等都清晰可見。

與區間測速並用的還有瞬間測速,也就是說除了區間內一頭一尾有監控點測速和計時之外,區間測速還和固定測速、流動測速、GPS測速互為補充,總而言之,上了高速還是別想著超速了。

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