別克新威朗換裝三缸機，網友：要步英朗後塵！
近日，別克旗下新款威朗申報信息曝光，外觀全新的家族式設計語言，動力方面1.0T和1.3T三缸發動機，難道要步英朗後塵？放眼通用旗下大多數車型，包括英朗、GT6、閱朗、雪佛蘭沃蘭多、邁銳寶XL、科沃茲、新昂克賽拉等車型，基本都已換裝三缸機。
別克新威朗換裝三缸機，網友：要步英朗後塵！
近日，別克旗下新款威朗申報信息曝光，外觀全新的家族式設計語言，動力方面1.0T和1.3T三缸發動機，難道要步英朗後塵？放眼通用旗下大多數車型，包括英朗、GT6、閱朗、雪佛蘭沃蘭多、邁銳寶XL、科沃茲、新昂克賽拉等車型，基本都已換裝三缸機。
根據工信部的相關數據來看，1.0T發動機最大馬力可達115匹，百公里平均油耗是5.2L。1.3T發動機最大馬力可達158匹，百公里平均油耗是5.5L。很明顯威朗動力方面的整體參數比英朗要遜色。
別克新威朗換裝三缸機，網友：要步英朗後塵！
近日，別克旗下新款威朗申報信息曝光，外觀全新的家族式設計語言，動力方面1.0T和1.3T三缸發動機，難道要步英朗後塵？放眼通用旗下大多數車型，包括英朗、GT6、閱朗、雪佛蘭沃蘭多、邁銳寶XL、科沃茲、新昂克賽拉等車型，基本都已換裝三缸機。
根據工信部的相關數據來看，1.0T發動機最大馬力可達115匹，百公里平均油耗是5.2L。1.3T發動機最大馬力可達158匹，百公里平均油耗是5.5L。很明顯威朗動力方面的整體參數比英朗要遜色。
外觀方面，新威朗整體看來隱隱看起來有些新君越的影子，尤其前臉部分，比現款看上去更高端精緻。車尾雙邊共兩處的排氣口，經過鍍鉻飾條的修飾，更添了一份動感。
別克新威朗換裝三缸機，網友：要步英朗後塵！
近日，別克旗下新款威朗申報信息曝光，外觀全新的家族式設計語言，動力方面1.0T和1.3T三缸發動機，難道要步英朗後塵？放眼通用旗下大多數車型，包括英朗、GT6、閱朗、雪佛蘭沃蘭多、邁銳寶XL、科沃茲、新昂克賽拉等車型，基本都已換裝三缸機。
根據工信部的相關數據來看，1.0T發動機最大馬力可達115匹，百公里平均油耗是5.2L。1.3T發動機最大馬力可達158匹，百公里平均油耗是5.5L。很明顯威朗動力方面的整體參數比英朗要遜色。
外觀方面，新威朗整體看來隱隱看起來有些新君越的影子，尤其前臉部分，比現款看上去更高端精緻。車尾雙邊共兩處的排氣口，經過鍍鉻飾條的修飾，更添了一份動感。
新車根據車型不同，總共會提供4種不同樣式的輪轂，規格分為205/55 R16和225/45 R17兩種。另外，車型的不同，全景天窗、倒車影像、制動安全系統、車外燻黑裝飾件還有紅色卡鉗等也會不同。
別克新威朗換裝三缸機，網友：要步英朗後塵！
近日，別克旗下新款威朗申報信息曝光，外觀全新的家族式設計語言，動力方面1.0T和1.3T三缸發動機，難道要步英朗後塵？放眼通用旗下大多數車型，包括英朗、GT6、閱朗、雪佛蘭沃蘭多、邁銳寶XL、科沃茲、新昂克賽拉等車型，基本都已換裝三缸機。
根據工信部的相關數據來看，1.0T發動機最大馬力可達115匹，百公里平均油耗是5.2L。1.3T發動機最大馬力可達158匹，百公里平均油耗是5.5L。很明顯威朗動力方面的整體參數比英朗要遜色。
外觀方面，新威朗整體看來隱隱看起來有些新君越的影子，尤其前臉部分，比現款看上去更高端精緻。車尾雙邊共兩處的排氣口，經過鍍鉻飾條的修飾，更添了一份動感。
新車根據車型不同，總共會提供4種不同樣式的輪轂，規格分為205/55 R16和225/45 R17兩種。另外，車型的不同，全景天窗、倒車影像、制動安全系統、車外燻黑裝飾件還有紅色卡鉗等也會不同。
新車整體尺寸4723/1802/1466（1476）mm的長寬高和2700mm的軸距，相比現款車型除了車長多出了5mm，其他都與現款一般無二。
別克新威朗換裝三缸機，網友：要步英朗後塵！
近日，別克旗下新款威朗申報信息曝光，外觀全新的家族式設計語言，動力方面1.0T和1.3T三缸發動機，難道要步英朗後塵？放眼通用旗下大多數車型，包括英朗、GT6、閱朗、雪佛蘭沃蘭多、邁銳寶XL、科沃茲、新昂克賽拉等車型，基本都已換裝三缸機。
根據工信部的相關數據來看，1.0T發動機最大馬力可達115匹，百公里平均油耗是5.2L。1.3T發動機最大馬力可達158匹，百公里平均油耗是5.5L。很明顯威朗動力方面的整體參數比英朗要遜色。
外觀方面，新威朗整體看來隱隱看起來有些新君越的影子，尤其前臉部分，比現款看上去更高端精緻。車尾雙邊共兩處的排氣口，經過鍍鉻飾條的修飾，更添了一份動感。
新車根據車型不同，總共會提供4種不同樣式的輪轂，規格分為205/55 R16和225/45 R17兩種。另外，車型的不同，全景天窗、倒車影像、制動安全系統、車外燻黑裝飾件還有紅色卡鉗等也會不同。
新車整體尺寸4723/1802/1466（1476）mm的長寬高和2700mm的軸距，相比現款車型除了車長多出了5mm，其他都與現款一般無二。
別克新威朗換裝三缸機，網友：要步英朗後塵！
近日，別克旗下新款威朗申報信息曝光，外觀全新的家族式設計語言，動力方面1.0T和1.3T三缸發動機，難道要步英朗後塵？放眼通用旗下大多數車型，包括英朗、GT6、閱朗、雪佛蘭沃蘭多、邁銳寶XL、科沃茲、新昂克賽拉等車型，基本都已換裝三缸機。
根據工信部的相關數據來看，1.0T發動機最大馬力可達115匹，百公里平均油耗是5.2L。1.3T發動機最大馬力可達158匹，百公里平均油耗是5.5L。很明顯威朗動力方面的整體參數比英朗要遜色。
外觀方面，新威朗整體看來隱隱看起來有些新君越的影子，尤其前臉部分，比現款看上去更高端精緻。車尾雙邊共兩處的排氣口，經過鍍鉻飾條的修飾，更添了一份動感。
新車根據車型不同，總共會提供4種不同樣式的輪轂，規格分為205/55 R16和225/45 R17兩種。另外，車型的不同，全景天窗、倒車影像、制動安全系統、車外燻黑裝飾件還有紅色卡鉗等也會不同。
新車整體尺寸4723/1802/1466（1476）mm的長寬高和2700mm的軸距，相比現款車型除了車長多出了5mm，其他都與現款一般無二。
總體來說，上汽通用旗下的中低端車型，已經逐漸全面普及三缸機，至於三缸機技術是否已經相當成熟，具體情況我們不得而知，但不可否認的是，消費者對待三缸機依舊心存芥蒂，所以新車換裝三缸機以後是否被消費者認可，是否會步入英朗後塵，我們還需拭目以待。
別克新威朗換裝三缸機，網友：要步英朗後塵！
近日，別克旗下新款威朗申報信息曝光，外觀全新的家族式設計語言，動力方面1.0T和1.3T三缸發動機，難道要步英朗後塵？放眼通用旗下大多數車型，包括英朗、GT6、閱朗、雪佛蘭沃蘭多、邁銳寶XL、科沃茲、新昂克賽拉等車型，基本都已換裝三缸機。
根據工信部的相關數據來看，1.0T發動機最大馬力可達115匹，百公里平均油耗是5.2L。1.3T發動機最大馬力可達158匹，百公里平均油耗是5.5L。很明顯威朗動力方面的整體參數比英朗要遜色。
外觀方面，新威朗整體看來隱隱看起來有些新君越的影子，尤其前臉部分，比現款看上去更高端精緻。車尾雙邊共兩處的排氣口，經過鍍鉻飾條的修飾，更添了一份動感。
新車根據車型不同，總共會提供4種不同樣式的輪轂，規格分為205/55 R16和225/45 R17兩種。另外，車型的不同，全景天窗、倒車影像、制動安全系統、車外燻黑裝飾件還有紅色卡鉗等也會不同。
新車整體尺寸4723/1802/1466（1476）mm的長寬高和2700mm的軸距，相比現款車型除了車長多出了5mm，其他都與現款一般無二。
總體來說，上汽通用旗下的中低端車型，已經逐漸全面普及三缸機，至於三缸機技術是否已經相當成熟，具體情況我們不得而知，但不可否認的是，消費者對待三缸機依舊心存芥蒂，所以新車換裝三缸機以後是否被消費者認可，是否會步入英朗後塵，我們還需拭目以待。
不過，新車外觀造型經過提升後，比現款大有長進，看上去更豪華高端，甚至有網友已經稱它為"小號君越"了，可見新車外觀還是深得人心的。
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