有望2018年初發布 奔馳全新A級內飾官圖
[XCAR 海外新車 原創]
近日,奔馳官方正式發佈了全新一代A級的內飾官圖,新車內飾採用了全新的家族式設計語言,豪華感較現款車型顯著提升,根據此前的消息,全新一代A級有望在2018年年初正式發佈。
看了以下要點,本文算讀完一半
內飾煥然一新,採用奔馳最新的家族式設計語言;
科技氛圍濃厚,新車有望2018年年初發布。
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科技氛圍濃厚,新車有望2018年年初發布。
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內飾煥然一新,採用奔馳最新的家族式設計語言;
科技氛圍濃厚,新車有望2018年年初發布。
全新一代A級內飾採用了奔馳最新的家族式設計語言,這樣的設計已經在奔馳S級、E級出現過,新車中控與儀表盤兩塊12.3英寸超大液晶屏幕連接為一個平面,空調出風口設計樣式新穎,配合鍍鉻飾條以及氛圍燈營造出了極佳的精緻感。
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近日,奔馳官方正式發佈了全新一代A級的內飾官圖,新車內飾採用了全新的家族式設計語言,豪華感較現款車型顯著提升,根據此前的消息,全新一代A級有望在2018年年初正式發佈。
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科技氛圍濃厚,新車有望2018年年初發布。
全新一代A級內飾採用了奔馳最新的家族式設計語言,這樣的設計已經在奔馳S級、E級出現過,新車中控與儀表盤兩塊12.3英寸超大液晶屏幕連接為一個平面,空調出風口設計樣式新穎,配合鍍鉻飾條以及氛圍燈營造出了極佳的精緻感。
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近日,奔馳官方正式發佈了全新一代A級的內飾官圖,新車內飾採用了全新的家族式設計語言,豪華感較現款車型顯著提升,根據此前的消息,全新一代A級有望在2018年年初正式發佈。
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內飾煥然一新,採用奔馳最新的家族式設計語言;
科技氛圍濃厚,新車有望2018年年初發布。
全新一代A級內飾採用了奔馳最新的家族式設計語言,這樣的設計已經在奔馳S級、E級出現過,新車中控與儀表盤兩塊12.3英寸超大液晶屏幕連接為一個平面,空調出風口設計樣式新穎,配合鍍鉻飾條以及氛圍燈營造出了極佳的精緻感。
全新COMMAND人機交互系統採用全新設計,取消了物理旋鈕,增大了手寫屏的尺寸,並在手託位置採用了皮質材料,使用和觸感均有更好的表現。此外,新車採用了懷擋的設計,較現款車型在前排儲物空間方面有了進一步提升。
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近日,奔馳官方正式發佈了全新一代A級的內飾官圖,新車內飾採用了全新的家族式設計語言,豪華感較現款車型顯著提升,根據此前的消息,全新一代A級有望在2018年年初正式發佈。
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內飾煥然一新,採用奔馳最新的家族式設計語言;
科技氛圍濃厚,新車有望2018年年初發布。
全新一代A級內飾採用了奔馳最新的家族式設計語言,這樣的設計已經在奔馳S級、E級出現過,新車中控與儀表盤兩塊12.3英寸超大液晶屏幕連接為一個平面,空調出風口設計樣式新穎,配合鍍鉻飾條以及氛圍燈營造出了極佳的精緻感。
全新COMMAND人機交互系統採用全新設計,取消了物理旋鈕,增大了手寫屏的尺寸,並在手託位置採用了皮質材料,使用和觸感均有更好的表現。此外,新車採用了懷擋的設計,較現款車型在前排儲物空間方面有了進一步提升。
據悉,全新一代A級將採用奔馳第二代MFA平臺打造,整車輕量化方面更加出色,動力方面,新一代A級將搭載多款汽油及柴油動力發動機,其中現款車型所配備的1.6T和2.0T發動機有望繼續沿用。此外,高性能版本全新梅賽德斯-AMG A45最大功率有望超過289kW(400Ps)這一數值。
編輯點評:奔馳新一代A級擁有全新的外觀和內飾設計,同時更加符合國人胃口的三廂版車型也將來到國內市場,隨著新車信息的逐漸清晰,未來豪華品牌小型車市場必將迎來腥風血雨。