︱大揭祕︱“爆定了”：全新奔馳G級的內飾“三把鎖配雙菊花”!
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本文由【AutoCon御車】原創，“autocon-wx”專注高端汽車，傳播高品質汽車文化、分享高水準汽車資訊。
自從奔馳W222 S級三年前改款上市以來，基於這一車型內飾設計理念的新世代內飾，又一次成就了奔馳的王者“榮耀和皇者風範”，基於此演變的眾多車型內飾都成為“爆款”，讓對手望洋興嘆、望塵莫及！
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自從奔馳W222 S級三年前改款上市以來，基於這一車型內飾設計理念的新世代內飾，又一次成就了奔馳的王者“榮耀和皇者風範”，基於此演變的眾多車型內飾都成為“爆款”，讓對手望洋興嘆、望塵莫及！
全新一代梅賽德斯-奔馳 G級又將這一內飾設計理念做了硬朗的實踐：在全新奔馳G級即將發佈之際，內飾的設計效果不斷傳出！最新的海外諜照來自於奔馳廠商的試車庫！
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自從奔馳W222 S級三年前改款上市以來，基於這一車型內飾設計理念的新世代內飾，又一次成就了奔馳的王者“榮耀和皇者風範”，基於此演變的眾多車型內飾都成為“爆款”，讓對手望洋興嘆、望塵莫及！
全新一代梅賽德斯-奔馳 G級又將這一內飾設計理念做了硬朗的實踐：在全新奔馳G級即將發佈之際，內飾的設計效果不斷傳出！最新的海外諜照來自於奔馳廠商的試車庫！
中控明顯的雙屏設計以不足為奇，但雙菊花空調出風口配“三把鎖”的設計風格，以及金屬鍍鉻加實木內飾的搭配還是有“眼前一爆”的既視感……
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自從奔馳W222 S級三年前改款上市以來，基於這一車型內飾設計理念的新世代內飾，又一次成就了奔馳的王者“榮耀和皇者風範”，基於此演變的眾多車型內飾都成為“爆款”，讓對手望洋興嘆、望塵莫及！
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中控明顯的雙屏設計以不足為奇，但雙菊花空調出風口配“三把鎖”的設計風格，以及金屬鍍鉻加實木內飾的搭配還是有“眼前一爆”的既視感……
全新一代奔馳G級擁有這逆天的內飾，是在奔馳G級歷史中沒有的，以往的奔馳G級一直走實用的工具車路線，可能是和平時期，軍車採購的數量不多的緣故，奔馳G級近些年越來越豪華化！估計看了新款的內飾，在售的車型要哭了……
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中控明顯的雙屏設計以不足為奇，但雙菊花空調出風口配“三把鎖”的設計風格，以及金屬鍍鉻加實木內飾的搭配還是有“眼前一爆”的既視感……
全新一代奔馳G級擁有這逆天的內飾，是在奔馳G級歷史中沒有的，以往的奔馳G級一直走實用的工具車路線，可能是和平時期，軍車採購的數量不多的緣故，奔馳G級近些年越來越豪華化！估計看了新款的內飾，在售的車型要哭了……
從全新奔馳G級內飾來看，家族化的雙屏設計、奔馳S級中期改款的新方向盤、菊花設計的空調出風口、奔馳C級的空調控制區以及COMAND系統觸控區，只是不知道這麼低的時鐘設計是給誰看的，應該只是裝飾！奔馳全家族的懷擋設計也得到了堅決的貫徹，這為中控的佈置和設計提供了無限的空間和可能……
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中控明顯的雙屏設計以不足為奇，但雙菊花空調出風口配“三把鎖”的設計風格，以及金屬鍍鉻加實木內飾的搭配還是有“眼前一爆”的既視感……
全新一代奔馳G級擁有這逆天的內飾，是在奔馳G級歷史中沒有的，以往的奔馳G級一直走實用的工具車路線，可能是和平時期，軍車採購的數量不多的緣故，奔馳G級近些年越來越豪華化！估計看了新款的內飾，在售的車型要哭了……
從全新奔馳G級內飾來看，家族化的雙屏設計、奔馳S級中期改款的新方向盤、菊花設計的空調出風口、奔馳C級的空調控制區以及COMAND系統觸控區，只是不知道這麼低的時鐘設計是給誰看的，應該只是裝飾！奔馳全家族的懷擋設計也得到了堅決的貫徹，這為中控的佈置和設計提供了無限的空間和可能……
這種“爆款”的內飾設計過早的公佈，只會給現款在售車型帶來無限的壓力！與爆款內飾相對應的自然是奔馳G級好不含糊的越野性能及車身整體剛性，奔馳G級永遠是哪個G級，不論是簡樸的G還是豪華的G，終歸是可以帶你脫離任何困境的G級……
本文為【AutoCon御車】原創 autocon-wx
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中控明顯的雙屏設計以不足為奇，但雙菊花空調出風口配“三把鎖”的設計風格，以及金屬鍍鉻加實木內飾的搭配還是有“眼前一爆”的既視感……
全新一代奔馳G級擁有這逆天的內飾，是在奔馳G級歷史中沒有的，以往的奔馳G級一直走實用的工具車路線，可能是和平時期，軍車採購的數量不多的緣故，奔馳G級近些年越來越豪華化！估計看了新款的內飾，在售的車型要哭了……
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