工況續航里程500km 合眾E-TAKE官圖發佈

[XCAR 國內新車 原創]

日前,合眾汽車正式發佈了E-TAKE官圖,新車側面造型動感,尾部層次感豐富,概念車設計特徵明顯,新車將於今年12月正式亮相。

看了以下要點,本文算讀完一半

側面/尾部造型動感;

擁有多種智能互聯技術;

工況續航超過500km。

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日前,合眾汽車正式發佈了E-TAKE官圖,新車側面造型動感,尾部層次感豐富,概念車設計特徵明顯,新車將於今年12月正式亮相。

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側面/尾部造型動感;

擁有多種智能互聯技術;

工況續航超過500km。

工況續航里程500km 合眾E-TAKE官圖發佈

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日前,合眾汽車正式發佈了E-TAKE官圖,新車側面造型動感,尾部層次感豐富,概念車設計特徵明顯,新車將於今年12月正式亮相。

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側面/尾部造型動感;

擁有多種智能互聯技術;

工況續航超過500km。

工況續航里程500km 合眾E-TAKE官圖發佈

工況續航里程500km 合眾E-TAKE官圖發佈

外觀方面,目前合眾汽車只公佈了E-TAKE的側面和尾部官圖,新車的前臉造型並沒有公佈,從側面和尾部來看,新車側面腰線力量感十足,尾部線條複雜,層次感豐富,配合黑色車頂和大尺寸雙五輻輪圈營造出了不錯的運動感。

[XCAR 國內新車 原創]

日前,合眾汽車正式發佈了E-TAKE官圖,新車側面造型動感,尾部層次感豐富,概念車設計特徵明顯,新車將於今年12月正式亮相。

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側面/尾部造型動感;

擁有多種智能互聯技術;

工況續航超過500km。

工況續航里程500km 合眾E-TAKE官圖發佈

工況續航里程500km 合眾E-TAKE官圖發佈

外觀方面,目前合眾汽車只公佈了E-TAKE的側面和尾部官圖,新車的前臉造型並沒有公佈,從側面和尾部來看,新車側面腰線力量感十足,尾部線條複雜,層次感豐富,配合黑色車頂和大尺寸雙五輻輪圈營造出了不錯的運動感。

工況續航里程500km 合眾E-TAKE官圖發佈

據悉,E-TAKE是合眾@概念車接近量產型的升級版車型,可以實現包括無人駕駛輔助系統、人工智能解鎖、車況監控、路況監控、車內遠程控制家用電器等智能互聯技術。

[XCAR 國內新車 原創]

日前,合眾汽車正式發佈了E-TAKE官圖,新車側面造型動感,尾部層次感豐富,概念車設計特徵明顯,新車將於今年12月正式亮相。

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側面/尾部造型動感;

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工況續航超過500km。

工況續航里程500km 合眾E-TAKE官圖發佈

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外觀方面,目前合眾汽車只公佈了E-TAKE的側面和尾部官圖,新車的前臉造型並沒有公佈,從側面和尾部來看,新車側面腰線力量感十足,尾部線條複雜,層次感豐富,配合黑色車頂和大尺寸雙五輻輪圈營造出了不錯的運動感。

工況續航里程500km 合眾E-TAKE官圖發佈

據悉,E-TAKE是合眾@概念車接近量產型的升級版車型,可以實現包括無人駕駛輔助系統、人工智能解鎖、車況監控、路況監控、車內遠程控制家用電器等智能互聯技術。

工況續航里程500km 合眾E-TAKE官圖發佈

動力方面,E-TAKE應用了合眾新能源汽車研發的最新電池控制技術,官方稱新車工況續航里程超過500km。

  編輯點評:合眾汽車是一家擁有新能源汽車生產資質的企業,是清華大學旗下產業公司投資的唯一一家整車製造企業,“履歷”堪稱豪華,未來新車量產後實力如何值得期待。

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