長沙洋湖到株洲淥口,三條路線解讀長株潭融城,一家之言僅供參考


長沙洋湖到株洲淥口,三條路線解讀長株潭融城,一家之言僅供參考


| 文案:時光君子

| 編輯:京津菇涼


長株潭融城,喊了不下10年了!上週我從長沙送一朋友到株洲淥口鎮人民政府,走了這樣一條線路,才真真切切地感受了一把:長株潭融城,還真不是一句空話!

古語有云:春風得意馬蹄疾,一日看盡長安花。而此番我是:春風得意車輪疾,一日看盡三城花。具體怎麼走的呢?且聽我慢慢道來:

早上我從長沙高鐵南站接到朋友,先回了趟河西麓谷辦事,中午到洋湖吃的中餐。到洋湖吃什麼呢?洋湖的館子的確也是越來越多了,比如:湘熙水郡的回頭食客,湘江時代的港優,洋湖和園的胡胖子,洋湖景園的家嘗滋味和開心牛蛙,COCO蜜城的洋湖哩等等,其實都還不錯的!

話莫港遠噠,趕快收回來,今天不港呷,下回慢慢策!呷完飯,我和朋友起身準備直奔株洲。老實說,到株洲湘潭還是不需要導航的,對於我這個老口子而言,閉起眼睛還曉得去!

但是,我不喜歡因循守舊,尤其在現今長沙日新月異的大建設下,時不時地會有個新的路線擺得你的面前,直直白白地告訴你:美特斯邦威,莫走尋常路!於是,我還是掏出手機,用高德導航了一把,果不其然,互聯網給了我3個選擇方案:如下圖


長沙洋湖到株洲淥口,三條路線解讀長株潭融城,一家之言僅供參考

路線之一:高速較多的標準常規方案。走洋湖的坪塘入口上三環線,跨黑石鋪大橋到李家塘,右轉南下上京港澳高速再到株洲淥口。這條路線優缺點是什麼呢?首先說優點,那就是全程高速沒有紅綠燈,也是很多人走的最常規路線;但是缺點也很明顯,那就是京港澳高速上的大貨車比較多,路況呢,雖然這幾年好了很多,但也是經常維護,另外就是需要幾十元的高速費用。

路線之三:走洋湖出發沿坪塘大道一直南下進入湘潭九華,從九華上滬昆高速向東行駛至殷家坳樞紐,右轉南下上京港澳高速再到株洲淥口。這條路線呢?有點不尷不尬,高速不高速,全程紅路燈還多,也要高速費用。

路線之二:就是我走的這條道!全程免費,雖然紅路燈比較多,但是大家看到,一趟下來,比走全程高速路線也就多用了10分鐘,而且全程都是新修的路,路況非常好,車輛也不多,比京港澳高速好跑多了!

今天,就來好好地安利一把這條路線。從洋湖出發沿坪塘大道南下進入潭州大道,沿途經過高鐵湘潭北站,到達九華,從九華湘潭北二環路上湘江蓮城大橋,進入湘潭東二環路,之後第二次跨域湘江上的大橋,即湘潭芙蓉大橋,芙蓉大道一路下來即將走完湘潭市區。

長沙洋湖到株洲淥口,三條路線解讀長株潭融城,一家之言僅供參考

從芙蓉大道一路南下到達萬利互通立交橋,再向東往株洲方向行駛上湘蓮大道,一路滔滔直接開到高鐵株洲西站附近的炎帝大道,再進入株洲南環路過株洲建寧大橋,經楓溪大道、伏波大道到達株洲淥口。

長沙洋湖到株洲淥口,三條路線解讀長株潭融城,一家之言僅供參考

原來的老長沙人都會說『走株洲,遊淥口』,那時候到淥口去一趟,還真是蠻不方便,但是現如今這條路線,一趟下來不到2小時。最為重要是,目前這條路線真的非常好跑,全程新修的,路況非常好,而且,車也比較少。沿途經過的2個高鐵站,3座湘江大橋,也給沿途增添了不少的樂趣和風景。

湘潭蓮城大橋

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湘潭芙蓉大橋

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株洲建寧大橋

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本來一路上我自己還拍了一些照片,不過回來進行整理的時候,可能是自己有點累了,竟然糊里糊塗給刪除掉了,所以,只好在網上找了這幾個圖片給大家參考一下。

寫下這些東西,只是給大家探個路,以後去湘潭、株洲,大家可以有更合理、更便捷的選擇。另外,的確也是親身地體會了一把,城市建設給我們帶來的便利。毛主席他老人家當年說『一橋飛架南北,天塹變通途』,作為偉人,他很多的預言都成為了現實。但是,對於長株潭的人民來說,那個喊了多年的長株潭融城,甚至連融城後的名字都想好了的『毛澤東城』會不會也成為現實呢?畢竟,這個名稱飽含了作為主席家鄉人足夠的自豪感!

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