高速上突然出現的障礙物，你是躲還是撞上去呢？

導讀

俗話說“十次事故九次快！”，相信經常跑高速的車主都遇到過這樣的事情，就是高速上突然出現的那些，碎石、膠袋、鐵皮、或者輪胎等障礙物。特別是一些在高速喜歡開快車的人來說更是致命的，因為你根本沒時間容你考慮。但當你遇到時，你是躲還是撞上去呢？

大家都知道高速線路上很少來自橫向、縱向等其它通行者的干擾，所以通行的車速都很快。而且有些高速還有護欄作封閉，汽車速度就更是得到發揮了。但這也不代表高速公路上就沒有交通干擾，萬一路上有障礙物，如一塊石頭、一塊木板、或有車輪彈出，對高速上的車輛來說，的確很危險的。

高速上突然出現的障礙物的情況，一般司機都看經驗，有的靠那一瞬間的反射。如果高速上長途駕駛，不可能每一秒都集中注意力的啊！多大的可能看見呢？小的鐵塊，石頭都要很近了才會發現。如果是較小的障礙物就直接騎過去，大的障礙物就不必說了，誰都知道要躲讓。對於人畜一類，來得及當然要讓，但這個躲讓就有點考司機的技術含量了，車速太快未必都來得及躲讓，而且也不要硬打方向，方向打多會翻車的。高速翻車也沒救的，一車人呢！這個必須權衡好。

小酷有次就在高速公路上以110左右速度行駛，突然看到遠處有個紅色的物體。思想並對比著能不能從我的車下過去，再回過神來已經很近了，發現是一個裝有雜物的小水桶。當時沒時間去看後視鏡，想變換車道避讓，又怕旁邊有車，最後就這樣直接開過去了。小水桶剛好能進車底，很快就在車尾飛出去，但其中也聽到它與地面摩擦的聲音，之後還聽到一些東西掛在車底刮地面的聲音，走了幾百米後聲音又沒了。最後出了高速靠邊下車看了一下，才發現底盤護甲被捲開了一角，上面還插著一段木條。

當第一次遇到那種情況，很多人本能的反應就是打方向變道避讓。但之後問了一位老司機，他第一時間看兩邊後視鏡，而且是秒看，然後才按情況是剎車或是避讓。當然這裡也有點裝B成分，但確實很多老司機都有不時瀏覽後視鏡的習慣，真遇到情況時都不用再看後視鏡。

一般情況下高速上出現的障礙物都不會很大，能騎都騎過去了，這裡SUV的優勢就體現出來了，直接從中間開過去，底盤高障礙物碰不到車。如果是大一點的物體，要是前面沒車，老遠就能看到。那時先看後方車輛點剎降低車速，能變道的話就小方向避讓，實在不能變道或避讓不及，就只能選擇抱好方向盤準備正面碰撞了。一般都來得及降速的，除非是晚上或者能見度非常低的時候，這個時候就別開快車了。高速限速120並非沒有理由的，不是特別趕時間，還是別超速！

開車要不發生意外，第一，必須一直把安全記在心裡！第二，必須集中精力，全神貫注！第三，發現障礙，提前做好避讓準備，只要不猛打方向盤，不急踩剎，最多隻會車出事。我相信，這三點大家都能做到，那也就能做到無事故發生了。如果晚間減慢，注意安全駕駛，請珍惜生命！

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