作為摩托車界的新起之秀，諾馬憑藉最強國產跑車諾馬刀鋒400一炮而紅，後來又相繼推出了諾馬刀風300，以及跑車諾馬魅影300，前者大家早有耳聞，但是後者卻所知甚少，今天就讓我們來詳細盤點一下。諾馬魅影300是一款300cc雙缸街跑，23kW水冷浮動碟ABS，運動漂亮，偏日常通勤。
作為摩托車界的新起之秀，諾馬憑藉最強國產跑車諾馬刀鋒400一炮而紅，後來又相繼推出了諾馬刀風300，以及跑車諾馬魅影300，前者大家早有耳聞，但是後者卻所知甚少，今天就讓我們來詳細盤點一下。諾馬魅影300是一款300cc雙缸街跑，23kW水冷浮動碟ABS，運動漂亮，偏日常通勤。
作為摩托車界的新起之秀，諾馬憑藉最強國產跑車諾馬刀鋒400一炮而紅，後來又相繼推出了諾馬刀風300，以及跑車諾馬魅影300，前者大家早有耳聞，但是後者卻所知甚少，今天就讓我們來詳細盤點一下。諾馬魅影300是一款300cc雙缸街跑，23kW水冷浮動碟ABS，運動漂亮，偏日常通勤。
雖然是同一平臺出生，而且造型都採用家族式的風格設計，但是諾馬魅影300的外觀與刀風300完全不同，兩者之間非常容易分辨。整車非常協調，相比刀風300會更加休閒一些，更適合日常代步。大燈採用的是全LED材質，內部設有四顆透鏡採用對稱式設計，跑車的氣勢一覽無餘。
作為摩托車界的新起之秀，諾馬憑藉最強國產跑車諾馬刀鋒400一炮而紅，後來又相繼推出了諾馬刀風300，以及跑車諾馬魅影300，前者大家早有耳聞，但是後者卻所知甚少，今天就讓我們來詳細盤點一下。諾馬魅影300是一款300cc雙缸街跑，23kW水冷浮動碟ABS，運動漂亮，偏日常通勤。
雖然是同一平臺出生，而且造型都採用家族式的風格設計，但是諾馬魅影300的外觀與刀風300完全不同，兩者之間非常容易分辨。整車非常協調，相比刀風300會更加休閒一些，更適合日常代步。大燈採用的是全LED材質，內部設有四顆透鏡採用對稱式設計，跑車的氣勢一覽無餘。
作為摩托車界的新起之秀，諾馬憑藉最強國產跑車諾馬刀鋒400一炮而紅，後來又相繼推出了諾馬刀風300，以及跑車諾馬魅影300，前者大家早有耳聞，但是後者卻所知甚少，今天就讓我們來詳細盤點一下。諾馬魅影300是一款300cc雙缸街跑，23kW水冷浮動碟ABS，運動漂亮，偏日常通勤。
雖然是同一平臺出生，而且造型都採用家族式的風格設計，但是諾馬魅影300的外觀與刀風300完全不同，兩者之間非常容易分辨。整車非常協調，相比刀風300會更加休閒一些，更適合日常代步。大燈採用的是全LED材質，內部設有四顆透鏡採用對稱式設計，跑車的氣勢一覽無餘。
儀表盤採用的是機械指針+液晶屏的組合，車況信息顯示全面直觀，讀取起來非常方便。 油箱的質感非常出色，主要得益於其烤漆工藝非常有講究，工藝感十分強烈，容積高達17.5L，能夠滿足日常通勤又或者是短途續航，造型上非常圓潤飽滿，線性感十分強烈。
作為摩托車界的新起之秀，諾馬憑藉最強國產跑車諾馬刀鋒400一炮而紅，後來又相繼推出了諾馬刀風300，以及跑車諾馬魅影300，前者大家早有耳聞，但是後者卻所知甚少，今天就讓我們來詳細盤點一下。諾馬魅影300是一款300cc雙缸街跑，23kW水冷浮動碟ABS，運動漂亮，偏日常通勤。
雖然是同一平臺出生，而且造型都採用家族式的風格設計，但是諾馬魅影300的外觀與刀風300完全不同，兩者之間非常容易分辨。整車非常協調，相比刀風300會更加休閒一些，更適合日常代步。大燈採用的是全LED材質，內部設有四顆透鏡採用對稱式設計，跑車的氣勢一覽無餘。
儀表盤採用的是機械指針+液晶屏的組合，車況信息顯示全面直觀，讀取起來非常方便。 油箱的質感非常出色，主要得益於其烤漆工藝非常有講究，工藝感十分強烈，容積高達17.5L，能夠滿足日常通勤又或者是短途續航，造型上非常圓潤飽滿，線性感十分強烈。
車子的座椅採用了分體式設計，且為高低的佈局，符合人體工程學原理，在柔軟度方面適中，乘坐體驗非常棒。而排氣管的造型則與刀風300保持一致，炮筒式長排氣給人的感覺非常一體化，與車身非常搭。而制動上採用的是前倒置式可調減震，後中置多連桿式單減，減震為渝安牌。輪胎為正新品牌的真空胎，配合前雙活塞浮動碟加前後ABS，制動力足夠，能夠保證機車的安全。
作為摩托車界的新起之秀，諾馬憑藉最強國產跑車諾馬刀鋒400一炮而紅，後來又相繼推出了諾馬刀風300，以及跑車諾馬魅影300，前者大家早有耳聞，但是後者卻所知甚少，今天就讓我們來詳細盤點一下。諾馬魅影300是一款300cc雙缸街跑，23kW水冷浮動碟ABS，運動漂亮，偏日常通勤。
雖然是同一平臺出生，而且造型都採用家族式的風格設計，但是諾馬魅影300的外觀與刀風300完全不同，兩者之間非常容易分辨。整車非常協調，相比刀風300會更加休閒一些，更適合日常代步。大燈採用的是全LED材質，內部設有四顆透鏡採用對稱式設計，跑車的氣勢一覽無餘。
儀表盤採用的是機械指針+液晶屏的組合，車況信息顯示全面直觀，讀取起來非常方便。 油箱的質感非常出色，主要得益於其烤漆工藝非常有講究，工藝感十分強烈，容積高達17.5L，能夠滿足日常通勤又或者是短途續航，造型上非常圓潤飽滿，線性感十分強烈。
車子的座椅採用了分體式設計，且為高低的佈局，符合人體工程學原理，在柔軟度方面適中，乘坐體驗非常棒。而排氣管的造型則與刀風300保持一致，炮筒式長排氣給人的感覺非常一體化，與車身非常搭。而制動上採用的是前倒置式可調減震，後中置多連桿式單減，減震為渝安牌。輪胎為正新品牌的真空胎，配合前雙活塞浮動碟加前後ABS，制動力足夠，能夠保證機車的安全。
作為摩托車界的新起之秀，諾馬憑藉最強國產跑車諾馬刀鋒400一炮而紅，後來又相繼推出了諾馬刀風300，以及跑車諾馬魅影300，前者大家早有耳聞，但是後者卻所知甚少，今天就讓我們來詳細盤點一下。諾馬魅影300是一款300cc雙缸街跑，23kW水冷浮動碟ABS，運動漂亮，偏日常通勤。
雖然是同一平臺出生，而且造型都採用家族式的風格設計，但是諾馬魅影300的外觀與刀風300完全不同，兩者之間非常容易分辨。整車非常協調，相比刀風300會更加休閒一些，更適合日常代步。大燈採用的是全LED材質，內部設有四顆透鏡採用對稱式設計，跑車的氣勢一覽無餘。
儀表盤採用的是機械指針+液晶屏的組合，車況信息顯示全面直觀，讀取起來非常方便。 油箱的質感非常出色，主要得益於其烤漆工藝非常有講究，工藝感十分強烈，容積高達17.5L，能夠滿足日常通勤又或者是短途續航，造型上非常圓潤飽滿，線性感十分強烈。
車子的座椅採用了分體式設計，且為高低的佈局，符合人體工程學原理，在柔軟度方面適中，乘坐體驗非常棒。而排氣管的造型則與刀風300保持一致，炮筒式長排氣給人的感覺非常一體化，與車身非常搭。而制動上採用的是前倒置式可調減震，後中置多連桿式單減，減震為渝安牌。輪胎為正新品牌的真空胎，配合前雙活塞浮動碟加前後ABS，制動力足夠，能夠保證機車的安全。
動力部分， 諾馬魅影300搭載的是一款實際排量為285cc的異步雙缸引擎，最大功率23kw/9000rpm，最大扭矩25N.m/7000rpm，水冷德爾福電噴，與刀風300的發動機一樣。
綜合看來， 諾馬魅影300更適合多數初級用戶，外觀足夠炫酷，配置以實用為主，而動力部分以平順為主，操控感非常棒。