今天上午
寧高城際二期不載客試運行！
江寧、溧水、高淳三個區一線牽
以後去無想山裡走一圈
都是分分鐘的事！
寧高城際二期車輛採用“B2”型電動客車，首次使用時速120公里的3輛編組列車，時速是目前南京所有地鐵線中速度最快的。寧高二期的高淳段全線設6座車站，從寧高一期翔宇路南站接出，經江寧、溧水、高淳三個區，至高淳站，線路全長約52.39公里。
寧高城際輕軌交通二期車站站名分別為：
銅山站、石湫站、明覺站、團結圩站、高淳站
其中石臼湖團結圩站到石臼湖明覺站18.29公里，也是南京目前站間距最長的線。
@趙特特愛軌交 攝
南京地鐵首次採用橫排坐椅
像公交車一樣，地鐵坐椅橫過來設置，你習慣嗎？
寧高二期列車與南京已運營線路不同，車廂內的坐椅是橫向設置的。佈局上，每側兩個座位，中間是過道。由於客流較少，速度快，座椅採用橫向2+2方式，椅子是可調整的，在起初設計結構上面預留了空間，如果未來人流量大，可以轉變方向，變為豎向。
列車車身為黃色，車廂內的坐椅也是黃色的。與此前相比，老弱病殘孕專座設置有所改進，椅背上設有愛心標誌。
橫排座椅更方便欣賞風景！
有網友幫忙解釋說：寧高二期的橫排坐椅設置是地鐵方面經過慎重考慮的，符合線路及客流的特點。他稱，寧高二期除翔宇路南站為S1號機場線已運營車站之外，其餘5座都是新建車站。寧高二期站距較長，其中最長站距約18公里。橫著坐大家會更舒服，也便於欣賞沿途風景。
要知道這列車可是跨過美麗的石臼湖，你們橫著坐左右擺擺頭就能看到兩側風景。
年底前開通試運營
寧高城際軌道交通二期今天開始不載客試運行
預計2017年底開通試運營
@南京地鐵 ：“地鐵試運行→試運營→正式運營是地鐵建成到投入使用的三個必經階段。其中試運營期是在至少滿足三個月的試運行，待工程通過竣工驗收、試運營基本條件評審等程序，並按專家意見完成整改後，按規定由政府部門確定開通時間，新線將正式開通。”
你來給寧高二期列車起個暱稱唄！
早在6月底
小布就號召大家來為寧高二期取個好名字
阿黃、黃蜂、黃天霸......
起什麼的都有
不過最終“小檸”以最高票當選！
如果讓你來給寧高城際起暱稱，你會怎麼選？
來源：南京發佈
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