摩托車啟動後很快熄火無法再啟動，原來是漏油惹的禍！

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作者：鬆生空谷

朋友送修一輛光陽125，說昨晚回家時車況正常，第二天早晨起來無法啟動，空濾器下方有汽油滴出。

網絡配圖，非本文實拍

根據以往經驗，判斷是化油器漏油，引起混合氣過濃所致。接下來清洗化油器，更換空濾芯。試啟動，順利啟動，加速順暢，以為故障排除。誰知發動機運轉10秒左右逐漸熄火，再無法啟動。

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檢查點火系統，火花強烈，火花塞跳火正常，檢查化油器內有燃油，檢查機油油位正常。做了一圈檢查，並沒有發現異常，裝回火花塞，試啟動，意外順利啟動。在運轉10秒左右再次熄火，無法啟動。

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由於外出修車，車停放了一段時間。等回來又是一打就著，隨後故障再次上演。

真是太蹊蹺了！來回分析依然不能鎖定故障所在，於是拆開配氣室蓋，檢查配氣時間和氣門間隙，結果一切正常。檢修一時陷入僵局。

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正在思索之際，卻意外發現一個奇怪的現象，配氣室各部件表面乾燥無油跡，像是潤滑異常的現象，但卻未發現異常磨損。這個異常讓我感到疑慮，細細思索之下，所有的信息在腦海裡形成了一個完整的鏈條，困惑已久的疑問迎刃而解，故障原因浮出水面！

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問題出在機油上！由於化油器漏油，大量汽油通過未關閉的進氣門進入發動機，稀釋了機油，補足了欠缺的量。在流經各零件表面後，汽油揮發造成表面無殘留油跡。在發動機運轉時，壓力飛濺入氣缸中的汽油，導致燃燒室內的混合氣過濃，造成最終熄火，無法再次啟動的奇怪現象。放一段時間，由於汽油揮發，又能順利啟動。

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