踏板侉子合體 光陽AK550邊三輪來了
邊三輪很特別也很少見,不論任何牌子及型號,有街上看到必然會引人注目。由於其獨特的車身結構,賦予了邊三輪無與倫比的裝載能力。跨騎車邊三大家都以習以為常,但是...
誕生於1919年的ABC Skootamota 可以稱作最早的踏板摩托車,踏板經典的造型就源於此。
此車誕生於1919年,一直生產到1923年。在最初誕生的時候因其獨特的造型 曾在 布魯克蘭博物館和 格蘭扁交通博物館展出。1923年還參加了來克蘭汽車博物館展覽。
該車最初由Granville Bradshaw設計,他設計了好幾款車型。這是其中一款,也是最好的一款。這個設計非常簡潔,整車由一個鋼管框架組成,沒有配置減震器,前後16寸鋼絲輻條輪配有手動剎車,發動機安置在後輪上方,並配有一個進氣閥。
當時的銷售公司是Selsdon Aero和吉爾伯特坎普林有限公司,其擁有abc摩托的獨家銷售權。
坎普林公司在19年上市,並且收購selsdon航空公司的業務和資產。後來該公司完全持有abc摩托的產品,又將發動機製造交由克羅伊登和考斯頓附件的薩摩頓市的一家新公司生產,以此降低成本和保持產量。最後該發動機生產公司也被收購。
1920年,公司重新研發了一款123cc的 ohv發動機重新匹配這款車,並且做了車體的改變,變成了傳統的騎式車,但最終沒有讓消費者滿意,最終公司還是重新生產原版車型,直到1923年。
此車現存極少,不過由於車輛非常簡單,稍加保養,基本都能行駛。現在都淪為古董收藏品,作為踏板車的始祖,比vespa早了接近半個世紀。該車在摩托歷史上也算留下了重要的印記。
規格參數
不詳