加油只加一半最省油?專家:油箱長期不加滿才最傷車!到底誰對

空調 懂車品 2019-04-09

加油只加一半最省油?專家:油箱長期不加滿才最傷車!到底誰對

一直以來,網上流傳著這樣一個妙招:就是在給汽車加油時,故意只加半箱油,不要加滿,這樣能減輕車輛負重,可以省油,這幾乎成了車主們默認的一條真理,那麼,事實情況真的是這樣嗎?

加油只加一半最省油?專家:油箱長期不加滿才最傷車!到底誰對

有位汽車專家發表了截然相反的言論:如果長期油箱不加滿,不但起不到省油的作用,還會傷車!針對這一現象司機朋友們也展開了討論,實戰派老司機們通過自己的親身經歷向大家侃侃而談,而理論派則根據汽車結構原理分析的頭頭是道,雙方各執一詞,互不相讓。

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首先,我們先討論一下省油的問題,油箱加滿比加2/3會增加油耗這樣的說法並沒有什麼錯,汽車載重大了,油耗自然而然會有所提高,但這不是油箱不能加滿油的理由,汽車1-2噸左右的重量,以及幾個乘客幾百千克的重量,少加一二十升油又能減少多少載重呢?相比而言不良的駕駛習慣、崎嶇不平的路面、擁堵的交通、開啟空調等對油耗的影響更加明顯。

加油只加一半最省油?專家:油箱長期不加滿才最傷車!到底誰對

油箱長期不加滿,汽車的油泵在工作時溫度較高,浸在汽油中可以有效降溫,如果油箱中的液麵總是過低,就會影響油泵散熱,縮短使用壽命,不僅如此,如果燃油報警燈亮了再去加油,也會產生類似的影響。用專家的話來說就是,只要不把油箱加滿,對燃油泵就是一種損害,可見汽油不僅僅是用來燒的,而且還要承擔著降溫的作用。

加油只加一半最省油?專家:油箱長期不加滿才最傷車!到底誰對

其實個人認為專家的話也不一定是完全正確的,從汽油泵的構造來說,最核心的部件就是一個電機,通過電機的運轉將燃油輸送給發動機,但是經驗告訴我們,燃油泵沒有那麼脆弱,汽車也沒有那麼脆弱,大部分車輛即使燃油報警燈亮了也還能跑4、50公里左右,所以加油時想加多少油就加多少油,只要別把自己撂在半道上就行了。

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