羅馬不是一日建成的這種道理是眾所周知的，所以開車時一些不經意的小動作加上日積月累，可能會對你的車子產生很大的損傷喲。所以正確的使用方法還是很重要的。小編和老司機們探討過總結出以下十二條傷車的行為，有車的人和身邊有車的人一定要提高警惕喲。
1、離合器不踩到底就掛擋——損傷變速器
手動擋的車，離合器不踩到底強行掛擋會損傷變速器。自動擋的車半踩剎車、剎車燈亮起，就能將擋位推入P擋。如果剎車沒踩死就直接推到P擋熄火，路面不平整時車輛會小小挪動一下，會對變速齒輪造成衝擊。長此以往，肯定對車輛沒好處。
2、打死方向——破壞方向機
開車打死方向的毛病，很多朋友都有，經常打死方向盤會對汽車的方向助力泵有損耗，時間長了會加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對方向機也有影響。如果不得不打死方向，正確的做法是，打死方向後立即回一點，可以避免方向機受損。
3、停車不拉手剎
這是小部分車主的壞習慣，停下車後只是踩個剎車，掛個擋就完了，這樣使用車如果是在平路上還好，但萬一遇到有點傾斜角的路，那你估計哭都沒地方哭去，手剎這玩意裝著就是拿來用的，不用手剎的話，你難不成還找個地方把它供著啊？
4、帶空調啟動——損傷發動機
最好熄火前一兩分鐘先關閉空調——這樣，除了乾燥空調出風口、防止空調內孳生細菌以外，更重要的是，如果不關空調就熄火，下次車輛啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動。正確的做法是，啟動車輛兩三分鐘、發動機得到潤滑以後，再打開空調。
另外，如果堵車、等人，發動機長時間處於怠速狀態下，最好將空調關閉一會兒，既能減輕發動機負擔，還能有效地省油。
5、忘關雨刮器——損傷前擋玻璃，燒燬電機
雨刮器電機燒壞的事兒，每年冬天很多4S店都會遇到：前一天下雨下雪，開車時開著雨刮器，有時還調在最大檔。第二天早上一發動汽車，可雨刮器被凍住了，導致雨刮器電機燒燬。
如果下次啟動已是晴天，前擋上免不了積上一層灰塵風沙，經常幹刮，會導致雨刮器膠皮損壞，甚至刮花前擋玻璃。
6、空擋滑行——損壞變速箱
手動擋的車主、尤其是出租車師傅，喜歡空擋滑行，雖然有安全隱患，但因為省油，很多人習慣這麼做。
而對於自動擋車來說，空擋滑行更是有百害而無一利：現在的家用轎車基本都是電噴發動機，發動機轉速在1000轉以上鬆掉油門後，發動機也會自動停止給油——如果你的車有即時油耗表，就可以清楚地看到這時的油耗為零。而自動擋空擋滑行時因開車速度與發動機轉速不同，易出現變速箱的液壓管路中油壓不足，就會加大摩擦，損害自動變速箱內部的摩擦片，最終導致變速箱出故障。
所以，開慣手動擋的車主，如果拿以前的經驗開自動擋車，小心得不償失。
7、亂按開關——影響電氣系統
有時候，車主會有些下意識的動作，比如，車窗玻璃明明已經升降到底，車主還持續按著升降開關不放；雨刮水已經見底，已經噴不出水來了，車主仍然不死心，持續地按著噴水開關，希望能擠出一點水來——這些行為，都會嚴重影響電氣系統的使用壽命，甚至當場燒燬。
8、過度拋光——車漆老化
有位轎車車主，要求技術總監再給他的車做個拋光。技術總監為難地看著他：“你這車上個月才拋過光，還這麼光亮，洗洗打打蠟就行了。”可車主說，他是做生意的，從頭髮到皮鞋直至愛車，都要收拾得鋥亮出現在客戶面前。
技術總監無奈地舉了個例子：人的皮膚可以再生，經常用磨砂洗面奶也會造成傷害。車漆畢竟不可再生，本來就不厚的車漆層，被一次兩次打磨後，會變得越來越薄，自我保護能力也越來越差，最終導致不可逆轉的老化。因此，除非萬不得已，拋光儘量不做或少做，並且經過一次拋光後，更加需要周到細緻的保養。
9、車位不平整——傷害車架
馬路邊，經常看到有些車一半車輪停在馬路牙子上。長期這樣停車，會導致四輪落差過大，對車架造成扭曲，甚至影響到車門的閉合。長期在凹凸不平的地面上停車，也會造成類似後果。
此外，停車後輪不回正，也是很傷車的：會傷害方向機拉桿及防塵套，影響轉向系統。
10、經常忘關燈——傷害電瓶
如果電瓶電量耗盡無法發動汽車，動手能力強的車主，可以向旁邊能正常啟動的車“借電”，搭一下線就行。沒這個動手能力的，就只有向4S店或汽修廠求助了。偶爾耗光電瓶電量不要緊，車輛正常行駛過程中，是會向電瓶充電的。要注意的是，電瓶電量耗盡以後，需要比較長的時間才能充滿，一般要連續行駛1小時以上。如果你平時開車的距離都很短，一旦發生虧電事件，最好用充電器充上10小時以上。
朋友們停車以後，記得關注一下車內閱讀燈、車外大燈是否關閉。汽車的電瓶是蓄電池，經常電容量不足，會影響使用壽命。
11、烈日洗車——傷油漆傷輪胎
有位車主，新車買來不過半年，車身油漆就有些龜裂。車主找到4S店，咬定是車子質量問題。由於同批車次從來沒遇到過類似情況，技術總監詳細一問，發現跟這位車主用車習慣有關：他家路口就有個洗車店，夏天用車，有時車主嫌車內太熱，就先把晒得滾燙的車送去洗一洗。“滾燙的車身，經常用涼水沖洗，對車身油漆是很大的傷害。如果車子剛跑過高速就去洗車，甚至有可能傷到輪胎。”
12、油箱見底才加油——油泵短命
總有這麼一些懶司機，喜歡等著燃油警示燈亮起後才到處尋找加油站。但是，電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進行冷卻，如果油位過低，極有可能出現油泵過熱甚至燒燬的情況。長此以往，你愛車的油泵壽命可能會大大降低。所以建議，車主應當在油表顯示最後四分之一刻度前加油，保障油泵得到充分冷卻，從而延長其使用壽命！
你對它好點，它才不會把你拋在路上~
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