隨著摩托車市場的發展，越來越多的車型開始進入大家的視野中，不過踏板車和街車依舊是保有量最多的兩種的車型，相對於實用普通的踏板車來說，街車的選擇性會更多一些。儘管國內的造車技術在不斷髮展，但跟進口車型相比還是有很大差距的。今天小夢就給大家介紹一款高性價比進口車，471cc雙缸水冷，配ABS，極速186，最大馬力47，下面就一起來看看吧。
隨著摩托車市場的發展，越來越多的車型開始進入大家的視野中，不過踏板車和街車依舊是保有量最多的兩種的車型，相對於實用普通的踏板車來說，街車的選擇性會更多一些。儘管國內的造車技術在不斷髮展，但跟進口車型相比還是有很大差距的。今天小夢就給大家介紹一款高性價比進口車，471cc雙缸水冷，配ABS，極速186，最大馬力47，下面就一起來看看吧。
隨著摩托車市場的發展，越來越多的車型開始進入大家的視野中，不過踏板車和街車依舊是保有量最多的兩種的車型，相對於實用普通的踏板車來說，街車的選擇性會更多一些。儘管國內的造車技術在不斷髮展，但跟進口車型相比還是有很大差距的。今天小夢就給大家介紹一款高性價比進口車，471cc雙缸水冷，配ABS，極速186，最大馬力47，下面就一起來看看吧。
這款車就是本田CB500F，就外觀來說，這款車的整體設計延續了家族式的設計語言，雖說不是特別激進前衛的造型，但也算很有特點了。車頭LED大燈，犀利感十足。從側面看，車身線條流暢緊緻，很有肌肉感。
隨著摩托車市場的發展，越來越多的車型開始進入大家的視野中，不過踏板車和街車依舊是保有量最多的兩種的車型，相對於實用普通的踏板車來說，街車的選擇性會更多一些。儘管國內的造車技術在不斷髮展，但跟進口車型相比還是有很大差距的。今天小夢就給大家介紹一款高性價比進口車，471cc雙缸水冷，配ABS，極速186，最大馬力47，下面就一起來看看吧。
這款車就是本田CB500F，就外觀來說，這款車的整體設計延續了家族式的設計語言，雖說不是特別激進前衛的造型，但也算很有特點了。車頭LED大燈，犀利感十足。從側面看，車身線條流暢緊緻，很有肌肉感。
配置方面，採用的是全液晶屏設計，就算在陽光下也能清晰讀數。剎車部分，採用常見的碟剎盤式設計，直徑分別為320mm和240mm，並匹配了ABS系統，帶來優異的安全性。同時，不足7萬元的售價，也讓這款車堪稱同級別最便宜進口車。
隨著摩托車市場的發展，越來越多的車型開始進入大家的視野中，不過踏板車和街車依舊是保有量最多的兩種的車型，相對於實用普通的踏板車來說，街車的選擇性會更多一些。儘管國內的造車技術在不斷髮展，但跟進口車型相比還是有很大差距的。今天小夢就給大家介紹一款高性價比進口車，471cc雙缸水冷，配ABS，極速186，最大馬力47，下面就一起來看看吧。
這款車就是本田CB500F，就外觀來說，這款車的整體設計延續了家族式的設計語言，雖說不是特別激進前衛的造型，但也算很有特點了。車頭LED大燈，犀利感十足。從側面看，車身線條流暢緊緻，很有肌肉感。
配置方面，採用的是全液晶屏設計，就算在陽光下也能清晰讀數。剎車部分，採用常見的碟剎盤式設計，直徑分別為320mm和240mm，並匹配了ABS系統，帶來優異的安全性。同時，不足7萬元的售價，也讓這款車堪稱同級別最便宜進口車。
其他參數方面，車身尺寸為2075*780*1060mm，最小離地間隙為155mm，適合城區代步。座高為785mm，還是很符合亞洲人的身高標準。整車質量達到190kg，對車重的控制還是很不錯的。
隨著摩托車市場的發展，越來越多的車型開始進入大家的視野中，不過踏板車和街車依舊是保有量最多的兩種的車型，相對於實用普通的踏板車來說，街車的選擇性會更多一些。儘管國內的造車技術在不斷髮展，但跟進口車型相比還是有很大差距的。今天小夢就給大家介紹一款高性價比進口車，471cc雙缸水冷，配ABS，極速186，最大馬力47，下面就一起來看看吧。
這款車就是本田CB500F，就外觀來說，這款車的整體設計延續了家族式的設計語言，雖說不是特別激進前衛的造型，但也算很有特點了。車頭LED大燈，犀利感十足。從側面看，車身線條流暢緊緻，很有肌肉感。
配置方面，採用的是全液晶屏設計，就算在陽光下也能清晰讀數。剎車部分，採用常見的碟剎盤式設計，直徑分別為320mm和240mm，並匹配了ABS系統，帶來優異的安全性。同時，不足7萬元的售價，也讓這款車堪稱同級別最便宜進口車。
其他參數方面，車身尺寸為2075*780*1060mm，最小離地間隙為155mm，適合城區代步。座高為785mm，還是很符合亞洲人的身高標準。整車質量達到190kg，對車重的控制還是很不錯的。
動力部分，本田CB500F採用的是一臺雙缸水冷發動機。其中，實際排量為471cc，最大功率為34.6KW，最大扭矩為47N.m，極速可達186km/h，動力性能還是很不錯的。另外，這款車的儲油能力達到了17升，續航能力還是不錯的，適合日常代步。
隨著摩托車市場的發展，越來越多的車型開始進入大家的視野中，不過踏板車和街車依舊是保有量最多的兩種的車型，相對於實用普通的踏板車來說，街車的選擇性會更多一些。儘管國內的造車技術在不斷髮展，但跟進口車型相比還是有很大差距的。今天小夢就給大家介紹一款高性價比進口車，471cc雙缸水冷，配ABS，極速186，最大馬力47，下面就一起來看看吧。
這款車就是本田CB500F，就外觀來說，這款車的整體設計延續了家族式的設計語言，雖說不是特別激進前衛的造型，但也算很有特點了。車頭LED大燈，犀利感十足。從側面看，車身線條流暢緊緻，很有肌肉感。
配置方面，採用的是全液晶屏設計，就算在陽光下也能清晰讀數。剎車部分，採用常見的碟剎盤式設計，直徑分別為320mm和240mm，並匹配了ABS系統，帶來優異的安全性。同時，不足7萬元的售價，也讓這款車堪稱同級別最便宜進口車。
其他參數方面，車身尺寸為2075*780*1060mm，最小離地間隙為155mm，適合城區代步。座高為785mm，還是很符合亞洲人的身高標準。整車質量達到190kg，對車重的控制還是很不錯的。
動力部分，本田CB500F採用的是一臺雙缸水冷發動機。其中，實際排量為471cc，最大功率為34.6KW，最大扭矩為47N.m，極速可達186km/h，動力性能還是很不錯的。另外，這款車的儲油能力達到了17升，續航能力還是不錯的，適合日常代步。
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