說到太子車，想必很多人都不陌生，作為巡航車中的休閒車型，太子車憑藉著自身獨特的復古風格和舒適的騎跨坐姿而受到大家的歡迎，比較川崎的小火神這麼多年來的熱度不減。不過要說到國產太子車還是比較少的，特別是摩托車實施國四標準之後，基本處於青黃不接的狀態。今天小夢要給大家介紹的是來自奔達旗下的一款太子車--原弛獸BD400，下面就一起來看看吧。運動型雙缸太子車，極速150，配19升油箱，摩旅代步兩不誤。
說到太子車，想必很多人都不陌生，作為巡航車中的休閒車型，太子車憑藉著自身獨特的復古風格和舒適的騎跨坐姿而受到大家的歡迎，比較川崎的小火神這麼多年來的熱度不減。不過要說到國產太子車還是比較少的，特別是摩托車實施國四標準之後，基本處於青黃不接的狀態。今天小夢要給大家介紹的是來自奔達旗下的一款太子車--原弛獸BD400，下面就一起來看看吧。運動型雙缸太子車，極速150，配19升油箱，摩旅代步兩不誤。
就外觀來說，作為為數不多的中等排量的太子，BD400的整體設計還是不錯的，有一定的原創度。從側面看，車身線條流暢緊緻，各方面的構造也比較和諧。車頭採用的是傳統的圓形大燈，加上水滴形的油箱，賦予這款車濃厚的復古氣息。車輛的配色也比較簡單，給人一種成熟穩重的感覺。
說到太子車，想必很多人都不陌生，作為巡航車中的休閒車型，太子車憑藉著自身獨特的復古風格和舒適的騎跨坐姿而受到大家的歡迎，比較川崎的小火神這麼多年來的熱度不減。不過要說到國產太子車還是比較少的，特別是摩托車實施國四標準之後，基本處於青黃不接的狀態。今天小夢要給大家介紹的是來自奔達旗下的一款太子車--原弛獸BD400，下面就一起來看看吧。運動型雙缸太子車，極速150，配19升油箱，摩旅代步兩不誤。
就外觀來說，作為為數不多的中等排量的太子，BD400的整體設計還是不錯的，有一定的原創度。從側面看，車身線條流暢緊緻，各方面的構造也比較和諧。車頭採用的是傳統的圓形大燈，加上水滴形的油箱，賦予這款車濃厚的復古氣息。車輛的配色也比較簡單，給人一種成熟穩重的感覺。
配置方面，採用的是主流的液晶屏設計，方便駕駛者讀數。剎車部分，採用的前雙碟剎後單碟剎設計，並匹配了ABS防抱死系統，安全性上還是有一定保障的。
說到太子車，想必很多人都不陌生，作為巡航車中的休閒車型，太子車憑藉著自身獨特的復古風格和舒適的騎跨坐姿而受到大家的歡迎，比較川崎的小火神這麼多年來的熱度不減。不過要說到國產太子車還是比較少的，特別是摩托車實施國四標準之後，基本處於青黃不接的狀態。今天小夢要給大家介紹的是來自奔達旗下的一款太子車--原弛獸BD400，下面就一起來看看吧。運動型雙缸太子車，極速150，配19升油箱，摩旅代步兩不誤。
就外觀來說，作為為數不多的中等排量的太子，BD400的整體設計還是不錯的，有一定的原創度。從側面看，車身線條流暢緊緻，各方面的構造也比較和諧。車頭採用的是傳統的圓形大燈，加上水滴形的油箱，賦予這款車濃厚的復古氣息。車輛的配色也比較簡單，給人一種成熟穩重的感覺。
配置方面，採用的是主流的液晶屏設計，方便駕駛者讀數。剎車部分，採用的前雙碟剎後單碟剎設計，並匹配了ABS防抱死系統，安全性上還是有一定保障的。
其他參數方面，車身尺寸為2118*793*1092mm，軸距為1445mm，帶來良好的操控性。坐高為690mm，整備質量為172kg，最小離地間隙為160mm，就算是新手也能比較快地掌控。
說到太子車，想必很多人都不陌生，作為巡航車中的休閒車型，太子車憑藉著自身獨特的復古風格和舒適的騎跨坐姿而受到大家的歡迎，比較川崎的小火神這麼多年來的熱度不減。不過要說到國產太子車還是比較少的，特別是摩托車實施國四標準之後，基本處於青黃不接的狀態。今天小夢要給大家介紹的是來自奔達旗下的一款太子車--原弛獸BD400，下面就一起來看看吧。運動型雙缸太子車，極速150，配19升油箱，摩旅代步兩不誤。
就外觀來說，作為為數不多的中等排量的太子，BD400的整體設計還是不錯的，有一定的原創度。從側面看，車身線條流暢緊緻，各方面的構造也比較和諧。車頭採用的是傳統的圓形大燈，加上水滴形的油箱，賦予這款車濃厚的復古氣息。車輛的配色也比較簡單，給人一種成熟穩重的感覺。
配置方面，採用的是主流的液晶屏設計，方便駕駛者讀數。剎車部分，採用的前雙碟剎後單碟剎設計，並匹配了ABS防抱死系統，安全性上還是有一定保障的。
其他參數方面，車身尺寸為2118*793*1092mm，軸距為1445mm，帶來良好的操控性。坐高為690mm，整備質量為172kg，最小離地間隙為160mm，就算是新手也能比較快地掌控。
動力部分，BD400搭載的是一臺雙缸四衝程水冷電噴發動機。其中，實際排量為394cc，最大功率為28.5KW（最大馬力38.8匹），最大扭矩為34N.m，最高車速可達150km/h，雖說太子車不太講究速度，這樣的動力表現也是不錯的，適合日常代步和摩旅。
說到太子車，想必很多人都不陌生，作為巡航車中的休閒車型，太子車憑藉著自身獨特的復古風格和舒適的騎跨坐姿而受到大家的歡迎，比較川崎的小火神這麼多年來的熱度不減。不過要說到國產太子車還是比較少的，特別是摩托車實施國四標準之後，基本處於青黃不接的狀態。今天小夢要給大家介紹的是來自奔達旗下的一款太子車--原弛獸BD400，下面就一起來看看吧。運動型雙缸太子車，極速150，配19升油箱，摩旅代步兩不誤。
就外觀來說，作為為數不多的中等排量的太子，BD400的整體設計還是不錯的，有一定的原創度。從側面看，車身線條流暢緊緻，各方面的構造也比較和諧。車頭採用的是傳統的圓形大燈，加上水滴形的油箱，賦予這款車濃厚的復古氣息。車輛的配色也比較簡單，給人一種成熟穩重的感覺。
配置方面，採用的是主流的液晶屏設計，方便駕駛者讀數。剎車部分，採用的前雙碟剎後單碟剎設計，並匹配了ABS防抱死系統，安全性上還是有一定保障的。
其他參數方面，車身尺寸為2118*793*1092mm，軸距為1445mm，帶來良好的操控性。坐高為690mm，整備質量為172kg，最小離地間隙為160mm，就算是新手也能比較快地掌控。
動力部分，BD400搭載的是一臺雙缸四衝程水冷電噴發動機。其中，實際排量為394cc，最大功率為28.5KW（最大馬力38.8匹），最大扭矩為34N.m，最高車速可達150km/h，雖說太子車不太講究速度，這樣的動力表現也是不錯的，適合日常代步和摩旅。
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