'承上啟下的川崎街車，737cc並列雙缸，47馬力輸出年輕人的最愛'
說到川崎的車型，最大的特點就是性能強悍，在川崎的車型中有一款車一直起著承上啟下的作用，這款車就是川崎W800系列，共有復古街車款以及Café車型兩款。從誕生到現在這個系列才推出兩代車型，前不久，第三代車型也就是2020款的W800在網上曝光，承上啟下的川崎街車，737cc並列雙缸，47馬力輸出年輕人的最愛，下面就來看看這款車型。
說到川崎的車型，最大的特點就是性能強悍，在川崎的車型中有一款車一直起著承上啟下的作用，這款車就是川崎W800系列，共有復古街車款以及Café車型兩款。從誕生到現在這個系列才推出兩代車型，前不久，第三代車型也就是2020款的W800在網上曝光，承上啟下的川崎街車，737cc並列雙缸，47馬力輸出年輕人的最愛，下面就來看看這款車型。
首先是車身外觀方面，尺寸上這車有著2190mm的車長以及1465mm的軸距，為了與車身更加協調，車輪部分這車的前輪為19英寸，後輪為18英寸。尤其是café版車型的車身細窄，但是車座部分比較的低，還有在滿油狀態下2020款的W800車重為226kg。
說到川崎的車型，最大的特點就是性能強悍，在川崎的車型中有一款車一直起著承上啟下的作用，這款車就是川崎W800系列，共有復古街車款以及Café車型兩款。從誕生到現在這個系列才推出兩代車型，前不久，第三代車型也就是2020款的W800在網上曝光，承上啟下的川崎街車，737cc並列雙缸，47馬力輸出年輕人的最愛，下面就來看看這款車型。
首先是車身外觀方面，尺寸上這車有著2190mm的車長以及1465mm的軸距，為了與車身更加協調，車輪部分這車的前輪為19英寸，後輪為18英寸。尤其是café版車型的車身細窄，但是車座部分比較的低，還有在滿油狀態下2020款的W800車重為226kg。
此外，車身部分還有細長的鍍鉻擋泥板，其他部分這車還有鍍鉻徽章和橡膠的護膝，還有這車的車座為豪華皮質坐墊。採用撞色的車身噴漆設計，顯得這車看著更加的年輕動感，畢竟是一款街車，這樣的設計也是受到了年輕人的廣泛歡迎。
說到川崎的車型，最大的特點就是性能強悍，在川崎的車型中有一款車一直起著承上啟下的作用，這款車就是川崎W800系列，共有復古街車款以及Café車型兩款。從誕生到現在這個系列才推出兩代車型，前不久，第三代車型也就是2020款的W800在網上曝光，承上啟下的川崎街車，737cc並列雙缸，47馬力輸出年輕人的最愛，下面就來看看這款車型。
首先是車身外觀方面，尺寸上這車有著2190mm的車長以及1465mm的軸距，為了與車身更加協調，車輪部分這車的前輪為19英寸，後輪為18英寸。尤其是café版車型的車身細窄，但是車座部分比較的低，還有在滿油狀態下2020款的W800車重為226kg。
此外，車身部分還有細長的鍍鉻擋泥板，其他部分這車還有鍍鉻徽章和橡膠的護膝，還有這車的車座為豪華皮質坐墊。採用撞色的車身噴漆設計，顯得這車看著更加的年輕動感，畢竟是一款街車，這樣的設計也是受到了年輕人的廣泛歡迎。
至於車身動力方面，這車搭載的是排量為737cc的並列雙缸發動機，就動力性能上來說這車的實力還是很不錯的，動力輸出上最大馬力為47馬力。
說到川崎的車型，最大的特點就是性能強悍，在川崎的車型中有一款車一直起著承上啟下的作用，這款車就是川崎W800系列，共有復古街車款以及Café車型兩款。從誕生到現在這個系列才推出兩代車型，前不久，第三代車型也就是2020款的W800在網上曝光，承上啟下的川崎街車，737cc並列雙缸，47馬力輸出年輕人的最愛，下面就來看看這款車型。
首先是車身外觀方面，尺寸上這車有著2190mm的車長以及1465mm的軸距，為了與車身更加協調，車輪部分這車的前輪為19英寸，後輪為18英寸。尤其是café版車型的車身細窄，但是車座部分比較的低，還有在滿油狀態下2020款的W800車重為226kg。
此外，車身部分還有細長的鍍鉻擋泥板，其他部分這車還有鍍鉻徽章和橡膠的護膝，還有這車的車座為豪華皮質坐墊。採用撞色的車身噴漆設計，顯得這車看著更加的年輕動感，畢竟是一款街車，這樣的設計也是受到了年輕人的廣泛歡迎。
至於車身動力方面，這車搭載的是排量為737cc的並列雙缸發動機，就動力性能上來說這車的實力還是很不錯的，動力輸出上最大馬力為47馬力。
綜上所述，2020款川崎W800作為一款街車，真個車身設計以及各方面的表現還是受到不少消費者的喜愛，不過同品牌的街車Z900各方面更適合車手的要求。川崎這款街車，配19英寸輪胎，47馬力雙缸引擎，不敵川崎Z90。
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